Тестер автомобильного аккумулятора bm2: Тестеры для аккумуляторов. Сравнить цены, купить промышленные товары на маркетплейсе Prom.ua

Тестер автомобильного аккумулятора Konnwei 12В KW650-АКБ-Сервис 33

Add to Wishlist

Цена:
3 900 
₽

Количество

• Описание
• Характеристики
• Отзывы (0)
• Вопросы и ответы

* Широкая совместимость транспортного средства: 6,12 В может использоваться, независимо от модели автомобиля. Работает с английским, испанским, французским, немецким, итальянским, русским, португальский, польский, голландский.
* Простота в использовании: считыватель кода KW600 12 в очень прост для начинающих, просто «подключи и работай». Девайс может быстро продиагностировать аккумулятор и сэкономит деньги и время
* Идентификация батареи: входная Номинальная емкость батареи, KW650 начнет анализ CCA батареи (или AH) значение, заряд (%), напряжение (v), внутреннее сопротивление (Ω), оценка и состояние батареи (%) и отображение результатов тестирования на экране в течение нескольких секунд
* Быстрый и точный результат: анализатор автомобильных аккумуляторов KONNWEI KW650 6, 12 V работает гораздо быстрее, чем другие тестеры, используя лучший STM-32 основной набор микросхем. Высокоточные усилители, откалиброванные с помощью профессиональных инструментов, обеспечивают надежные результаты за считанные секунды
* Пожизненная Бесплатная служба обновления: Нажмите и удерживайте любую кнопку на тестере батареи, затем подключите к ПК с помощью usb-кабеля, экран загорится и отобразит «режим обновления», нажмите на кнопку «проверить наличие обновлений» в приложении, и тестер начнет обновляться

Технические характеристики:
* Подходит для автомобиля 6/12 В
* Напряжение системы: 6/12 вольт
* Результат тестирования: хорошая зарядка или замена
* Емкость-усилитель холодного пуска (CCA), DIN, EN и IEC информация, связанная с рейтингом батареи.
* Система пуска
* Система зарядки
* Сигналов испытательное напряжение
* Запись и воспроизведение данных батареи
* Пожизненная Бесплатная служба обновления
* Поддерживаемые языки: английский, французский, испанский, японский, русский, итальянский, португальский, польский, голландский

Результаты тестирования батареи включают следующие пять типов:
Хорошая Батарея: нет проблем с батареей, используйте ее без проблем!
Хорошо, Перезарядка: батарея полностью заряжена, но ток НИЗКИЙ, зарядка перед использованием.
Замена: батарея близка или близка к окончанию ее жизни, пожалуйста, замените батарею.
Плохой элемент, замена: батарея повреждена внутри, батарея сломана или коротковата, пожалуйста, замените батарею.
Зарядка: нестабильные батареи должны быть перезаряжены и проверены повторно, чтобы избежать ошибок.

Описание:
Этот тип тестер батареи разработан с широким спектром применения, подходит для всех батарей 6-12 В, включая батареи мотоцикла и автомобиля, вы можете заказать в соответствии с вашими потребностями.
Тестер батареи может использоваться для проверки рабочего состояния батареи, проверки исходного состояния и состояния зарядки, уточнения безопасности вашего вождения.
Там с мягким силиконовым 2,4 дюймовый цветной экран, который является удобным для вас, чтобы узнать состояние батареи на картинке, чтобы помочь вам решить проблемы, связанные с батареей.
Состояние батареи показано как U-I волновой форме, вы можете распечатать результат для записи и проверки состояния батареи.
Тестер батареи поддерживает 12 видов языков, удовлетворяя различные потребности, вы можете заказать без беспокойства.
Спецификация:
Материал: пластик.
Цвет: как на фотографии.
Размеры: 14*11*2,5 см.
Система поддержки: замена XP, замена для WIN7/WIN8/Win10.
Поддержка типа батареи: обычная Полная батарея, после обновления, поддержка AGM tablet battery, AGM spiral battery, GEL и EFB battery.
Батарея: CCA: 100-2000 / BCI: 100-2000 / CA: 100-2000 / MCA: 100-2000.
JIS: 26A17-245H52 / DIN: 100-1400 / IEC: 100-1400 / EN: 100-2000 / SAE: 100-2000.
Подходящее напряжение: 6-12 В.
Вход Диапазон напряжения: 6V-12V.
Не нужен встроенный аккумулятор.
Рабочая температура: 0 ℃-50 ℃.
Температура хранения: -20 ℃-70 ℃.
В нашем магазине АБК-СЕРВИС 33 Вы сможете купить тестер для аккумуляторов во Владимире по выгодной цене. Каждого покупателя нашего магазина ждет приятный подарок. Осуществить заказ Вы можете на сайте с помощью корзины, либо приехав к нам.

Похожие товары

Add to Wishlist

Зарядное устройство Nord 12V 6A

Цена

2 000 ₽

Add to Wishlist

Клемма (+) (-) кт

Цена

130 ₽

Add to Wishlist

Клемма (+) (-) кт Быстро-зажимная

Цена

750 ₽

Add to Wishlist

Наконечник медный (луженный)

Цена

100 ₽

Add to Wishlist

Клемма крокодил (+-) мини

Цена

50 ₽

Add to Wishlist

Клемма крокодил (+-) средняя

Цена

150 ₽

Add to Wishlist

Перемычка (+) (-) 40 см. 35 кв латунь

Цена

450 ₽

С Trade-in:

450
₽

Купить с Трейд-ин

Add to Wishlist

Аккумулятор Delta DT 1212 12 а/ч

Цена

2 800 ₽

С Trade-in:

2 600
₽

Купить с Трейд-ин

Add to Wishlist

Аккумулятор мото Delta DTM 1212 12 а/ч

Цена

3 600 ₽

С Trade-in:

3 500
₽

Купить с Трейд-ин

Add to Wishlist

Электролит 1,27 5л.

Цена

350 ₽

Add to Wishlist

Портативное пусковое (зарядное) устройство PRO-8, 8000 мАч, 600А, Li-Po АКБ ARNEZI

Цена

5 800 ₽

Add to Wishlist

Портативное пусковое (зарядное) устройство PRO-11, 11000 мАч, 800А, Li-Po АКБ ARNEZI

Цена

6 400 ₽

Add to Wishlist

Портативное пусковое (зарядное) устройство PRO-15, 15000 мАч, 1200А, Li-Po АКБ ARNEZI

Цена

8 400 ₽

Add to Wishlist

Аккумулятор Delta DTM 1233 L

Цена

8 000 ₽

С Trade-in:

7 500
₽

Купить с Трейд-ин

Add to Wishlist

Аккумулятор SF 100 а/ч

Цена

15 500 ₽

С Trade-in:

14 500
₽

Купить с Трейд-ин

Тестер свинцово-кислотных аккумуляторов BM2

Я великий колхозник своего автомобиля, просто не мог пройти мимо этой забавной штучки.

Мне это всё чем-то напоминает множественные товары из телемагазинов, где маркетологи сами себе придумывают какие-то приключения, и сами с ними героически справляются при помощи какого-нибудь чудо-товара.

Эта штучка якобы монитор здоровья аккумулятора. А мы её сегодня разберём и протестируем.

Давай тестилку! ©Задорнов М.Н.

Внешний вид

Штучка приходит в таком вот блистере

а что у нас сзади?

Женьшень томтом технолоджи ко лтд! Это вам не рога-копыта.

Ладно, шутки в сторону, распаковываем, читаем что тут написано:

• Получать извещения о состоянии батареи когда в пределах доступности
• Проверка системы запуска автоматически по время пуска двигателя
• Проверка генератора
• Ведение журнала поездок
• Уведомления о неполадках
• Защита от короткого замыкания и обратной полярности
• Данные хранятся 31 день!
• Автоматическая синхронизация в пределах досягаемости блютус
• Совместимо со всеми типами 12 вольтовых аккумуляторов
• Графическое отображение записанных данных
• Автоматическое определение пуска двигателя
• Бесплатное приложение для ios и android

Ну прям крутизна!

Внутри так же лежала книжечка с инструкцией. Я её засуну под спойлер

Книжечка с инструкцией

Перейдём с осмотру устройства. Сверху у него бумажка с уникальным номером

Сзади ничего нет

У меня к сожалению нет коробка с верблюдами, придётся доверять линейке.

Размер в миллиметрах: 55х35х16, впрочем, он указан на упаковке.

Полезная длина каждого из шнурков 16cм. Они оба достаточно жесткие и стремятся сохранить форму при сгибании

Тестируем на блоке питания

Больше всего меня конечно интересовало реальное потребление тока этим чудом техники. 1.5 мА для свинцового аккумулятора это ничто. Но так ли это?

Для проверки я подключил девайс к блоку питания и в разрыв поставил неплохой мультиметр, и измеряем ток при этом. Показания скачут, но не сильно, скорее всего из-за наводок.

1.46 — 2.17. В среднем, показания выше не поднимались, так что можно считать потребление примерно 1.7-2 мА.

Это действительно немного.

Для работы нужно скачать приложение для телефона. У меня айфон (простите, так получилось)

Для него приложение скачивается из апстора: Battery Monitor BM2

На самом устройстве есть код, который ведёт на сайт quicklynks.com который не работает 🙂

Но написано что приложение для андройда есть в гугл плей. Полагаю это вот это приложение: BM2

Во всяком случае, интерфейс в скриншотах совпадает.

«Спаривать» устройства по блютус не пришлось. Просто открываешь приложение, и оно само находит девайс.

Открываю приложение, и сразу же вижу обновление прошивки:

Нажимаю обновить:

Всё это время (обновления) тестилка висела на амперметре, и потребляла 5 мА. После обновления снова начала потреблять 2.

После обновления вот что показывает программа:

Я собрал такой вот стенд для того чтобы сравнить показания вольтметра и нашей «тестилки»

Во время этого я перезагрузил тестилку, после перезагрузки вот что выдала приложуха:

Вот так выглядит наш стенд:

Чтобы не засорять топик огромным количеством картинок, я просто спрячу их под спойлер.

Если вам интересно кратко, отвечаю: показания флюка и тестилки в целом совпадали достаточно настолько, чтобы можно было сказать, что тестилка хорошая.

Тоже следует отметить, что пока напряжение не достигло 13.4 вольта, тестилка жаловалась на низкое напряжение.

Развернутое тестирование

Здесь и далее, сначала идёт показание тестилки, потом флюка при одном значении напряжения.

В приложении сверху справа имеется шестеренка типа настройки. Вот как это выглядит:

Если нажать на пункт «настройка устройства», вот что мы увидим:

То есть ничего интересного.

Разбираем

Пожалуй что без настоящего автомобиля тут больше смотреть не на что.

Поэтому нужно разбирать.

Жалко конечно было ломать. Но без разборки то какой обзор?

Утирая слёзы что придётся сломать такую штучку, нагрёл её хорошенько феном и раздвинул. Фен разумеется помог, но внутри всё равно были защёлки которые всё равно сломались. Ну во всяком случае с одной стороны.

Меня в общем больше всего тут интересовано наличие предохранителя, потому что вы же понимаете, включать без предохранителя к аккумулятору способному выдать сотни ампер это ОЧЕНЬ плохая идея.

Собственно вот что я увидел. Предохранитель по входу есть. Но всё равно ещё до предохранителя тут напаяна керамика на минус…

Они правда считают что керамика никогда не уходит в кз? Или надежда на то что сотня ампер с акб её моментально выпалит? Желательно вместе с автомобилем?

С обратной стороны платы нет ничего интересного

Всё самое интересное с передней стороны платы. Зеленой стрелкой обозначен предохранитель, белой диод по входу. То есть защита от «кз» и «переполюсовки» в принципе есть, особенно если бы выкусить лишнюю керамику на входе.

Видим тут чип cc2541 от техас инструментс. очень круто. К нему прилагаются два кварца, сверху часовой, снизу 32 мгц.

Слева от него имеется транзистор, который зачем-то управляет светодиодом (при наглухо заклееном корпусе? зачем??)

Так же наблюдаем деталь 65e9, это регулятор напряжения, справа от него какая-то микросхема 1e0c, предназначение которой остаётся загадкой, и с самого левого угла деталь L557 предназначение которой мне так же непонятно

Собрал обратно всю эту конструкцию с использованием клея момент.

И всё таки моя параноя меня сразила. Я взял плавкую вставку и напаял её на провод.

Как считаете, прав я или нет?

Вот вам кстати лайфхак, как припаять провод чтобы вставку не оторвало:

А потом на это одевается термоусадка.

Если вставку не «раздавить», то держаться будет хорошо.

Установка в авто

Я решил не мудрить там ничего, и установил прям так, как это было сказано в инструкции, на винты, стягивающие клеммы аккумулятора. Лучше бы конечно было накрутить на шпильки, но я почему-то заленился. На коробочку приклеил двусторонний скотч и приклеил к акуму. Выглядит жутко колхозно.

Кстати говоря, в инструкции эти изобретатели пишут, мол просто ослабьте болты акума и накрутите наш чудо-девайс.

Всегда когда трогаете аккумулятор, всегда, ОБЯЗАТЕЛЬНО снимайте минусовую клемму! А потом уже прикручивайте что хотите куда хотите. Вы НЕ хотите замкнуть гаечным ключом на кузов плюсовую клемму! Да в общем-то и не только на кузов.

Проверка в автомобиле

Напряжение акума девайс устраивает:

Переходим на вторую вкладку. «Тест при запуске» Пока авто был заглушен, там красовалось сообщение мол заводи. К сожалению я почему-то это не сфоткал. Мой косяк. После запуска, сразу же появился график, действительно автоматически.

И наконец-то третья вкладка «тест зарядки». Если нажать кнопку «тестировать» приложение просит поднять обороты до 2500, после чего появляется вот такие графики:

Итоги

Занятный девайс. Собран на неплохих компонентах. У него достаточно серьёзные клеммы, которые залиты достаточно серъёзным пластиком.

Провода тоже хорошие. Несмотря на очень скромное потребление тока, на каждый контакт идёт спаренный провод (то есть 2 на плюс и два на минус)

Ни на чём не сэкономили.

Но я всё таки не стал бы ставить это устройство прямо напрямую на акум без предохранителя. Не знаю, может это моя параноя.

Ну и как говорит индейская народная мудрость, если лошать сдохла, слезь с неё. А это у нас получается тестилка насколько уже сдохла лошать, и не пора ли пересесть на новую.

К слову стоит она 1500, что является приблизительно четвертью стоимости нового аккумулятора.

‎App Store: Battery Monitor BM2

Скриншоты iPhone

Описание

Мониторинг батареи BLE — это приложение для автомобильного аккумулятора, которое позволяет узнать напряжение автомобильного аккумулятора в режиме реального времени.
Это помогает пользователям полностью узнать аккумулятор, проверяя напряжение системы запуска и зарядки.
Все данные могут отображаться на мобильном телефоне через Bluetooth.

4 ноября 2022 г.

Версия 3.3.12

Изменить проблему ошибки исторического состояния напряжения

Рейтинги и обзоры

35 оценок

Можно установить пользовательское напряжение батареи!

Замечательно, что для AGM и литиевых аккумуляторов можно установить пользовательские напряжения. Я использую по 1 из каждого, и это было обновление, которое я надеялся увидеть. Мне нравится, что я могу настроить и контролировать 2 батареи, но хотелось бы, чтобы я мог провести пальцем по экрану влево или вправо, чтобы увидеть каждую батарею, а не выбирать каждую батарею в меню настроек. Или если бы обе батареи можно было увидеть в одном окне, было бы неплохо. Очень нравится приложение. Получите это, вы будете счастливы, что сделали.

Отличное приложение! Но отсутствует выбор от Regular до AGM

Хорошо известно, что напряжение батареи AGM сильно отличается от напряжения обычных батарей, и мне бы хотелось иметь возможность настроить приложение, которое я использую AGM.

В батареях AGM используется тот же химический состав, что и в других типах свинцово-кислотных аккумуляторов.

Вопреки исходному сообщению, нет никакой разницы в химическом составе AGM и любой другой свинцово-кислотной батареи, и это то, что определяет напряжение батареи. Существуют различия в зарядке для различных свинцово-кислотных технологий для оптимизации срока службы батареи, но основы одинаковы, например, не разряжайте их ниже 50% емкости или около 12,2 В постоянного тока, что является точкой, в которой вы получаете предупреждение о низком напряжении с помощью это программное и аппаратное обеспечение для оптимизации срока службы батареи.

Разработчик, dacheng, указал, что политика конфиденциальности приложения может включать обработку данных, как описано ниже. Для получения дополнительной информации см. политику конфиденциальности разработчика.

Данные не собираются

Разработчик не собирает никаких данных из этого приложения.

Методы обеспечения конфиденциальности могут различаться, например, в зависимости от используемых вами функций или вашего возраста. Узнать больше

Информация

Продавец

Программное обеспечение ШэньчжэньДаЧэн, ООО

Размер

51,6 МБ

Категория

Утилиты

Возрастной рейтинг

4+

Авторское право

Copyright © 深圳励骏光电有限公司 版权所有

Цена

Бесплатно

• Сайт разработчика

• Тех. поддержка

• Политика конфиденциальности

Еще от этого разработчика

Вам также может понравиться

Battery Monitor BM2 Bluetooth 4.0 12V Устройство Тестер автомобильного аккумулятора подходит для AGM / GEL / WETCELL | BM2

Наведите курсор на картинку, чтобы увеличить

Сэкономьте 35%

Дом 12 Вольт Онлайн

Поделитесь этим продуктом

Этот простой в установке монитор батареи обеспечивает оперативную обратную связь о состоянии вашего автомобиля или вспомогательной батареи. Идеально подходит для контроля емкости вспомогательных аккумуляторов, подключенных к нагрузкам в полноприводных автомобилях и трейлерах, таких как холодильники, освещение и другие приборы. Данные отображаются в бесплатном приложении BM2, обеспечивая считывание напряжения в режиме реального времени, напряжение запуска, состояние системы зарядки и журнал поездок автомобиля. Кроме того, вы можете купить приложение BM3 по относительно низкой цене, которое позволит вам контролировать до 4 батарей одновременно.

Характеристики

• Получение уведомлений, когда Bluetooth находится в радиусе действия
• Автоматическая проверка системы запуска автомобиля при запуске двигателя
• Проверить систему зарядки (генератор)
• Список периодов вождения
• Оповещение смартфона при возникновении отклонений.
• Защита от короткого замыкания и обратного включения
• Данные хранятся в мониторе батареи до 31 дня
• Автоматическая синхронизация в радиусе действия Bluetooth
• Совместим со всеми автомобильными аккумуляторами 12 В
• Графический дисплей исторических данных
• Автоматическое определение запуска двигателя
• Бесплатное приложение BM2 для устройств iOS и Android

Бесплатное приложение для iOS и Android, IOS: IOS 7. 1 и более поздние версии Доступно: Android 4.3 и более поздние версии