R06A: R06A — двигатель Suzuki Alto 0.6 литра
|Содержание
R06A — двигатель Suzuki Alto 0.6 литра
Технические характеристики 0.6-литрового бензинового двигателя Сузуки R06A, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
0.6-литровый 12-клапанный двигатель Сузуки R06A собирается на заводе в Японии с 2011 года и ставится на популярные кей-кары компании, типа Alto, Hustler или различные версии Wagon R. Существует две модификации агрегата: атмосферная на 50-55 л.с. и с турбонаддувом на 65 л.с.
В линейку R-engine пока входит только один двс.
Содержание:
- Характеристики
- Расход
- Применение
- Поломки
Технические характеристики мотора Suzuki R06A 0.
6 литра
Атмосферные модификации R06A
Точный объем | 658 см³ |
Система питания | инжектор |
Мощность двс | 50 — 55 л.с. |
Крутящий момент | 60 — 65 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R3 |
Головка блока | алюминиевая 12v |
Диаметр цилиндра | 64 мм |
Ход поршня | 68.2 мм |
Степень сжатия | 11.0 — 11.5 |
Особенности двс | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | нет |
Привод ГРМ | цепь |
Фазорегулятор | на впуске и выпуске |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 2.9 литра 0W-20 |
Тип топлива | АИ-95 |
Экологический класс | ЕВРО 5/6 |
Примерный ресурс | 250 000 км |
Турбированные модификации R06A-T
Точный объем | 658 см³ |
Система питания | инжектор |
Мощность двс | 65 л. с. |
Крутящий момент | 95 — 100 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R3 |
Головка блока | алюминиевая 12v |
Диаметр цилиндра | 64 мм |
Ход поршня | 68.2 мм |
Степень сжатия | 9.1 |
Особенности двс | DOHC, интеркулер |
Гидрокомпенсаторы | нет |
Привод ГРМ | цепной |
Фазорегулятор | на впуске |
Турбонаддув | да |
Какое масло лить | 2.9 литра 0W-20 |
Тип топлива | АИ-95 |
Экологический класс | ЕВРО 5/6 |
Примерный ресурс | 220 000 км |
Расход топлива Сузуки R06A
На примере Suzuki Alto 2017 года с механической коробкой передач:
Город | 4.8 литра |
Трасса | 2.9 литра |
Смешанный | 3. 7 литра |
На какие автомобили ставится двигатель R06A 0.6 l
Alto 7 (HA25) | 2011 — 2014 |
Alto 8 (HA36) | 2014 — н.в. |
Every 6 (DA17) | 2015 — н.в. |
Jimny 4 (GJ) | 2018 — н.в. |
Hustler 1 (MR31) | 2014 — 2019 |
Hustler 2 (MR52) | 2019 — н.в. |
Spacia 1 (MK32) | 2013 — 2017 |
Spacia 2 (MK53) | 2017 — н.в. |
Wagon R 5 (Mh44) | 2012 — 2017 |
Wagon R 6 (Mh45) | 2017 — н.в. |
MR Wagon 3 (MF33) | 2011 — 2016 |
Carol VI (HB25) | 2012 — 2014 |
Carol VII (HB36) | 2014 — н.в. |
Flair I (MJ34) | 2012 — 2017 |
Flair II (MJ55) | 2017 — н.в. |
Town Box 2 (DS17) | 2015 — н. в. |
Moco 3 (G33) | 2011 — 2016 |
Недостатки, поломки и проблемы R06A
Этот двигатель нечасто у нас встречается, с сервисом и запчастями все не так просто
На форуме владельцы жалуются на весьма долгий прогрев агрегата в зимний период
В версиях с наддувом турбина часто выходит из строя на пробегах 150 — 200 тысяч км
Тонкая цепь ГРМ имеет примерно такой же ресурс, а при ее растяжении клапана гнет
По мелочам здесь могут беспокоить датчики и не очень надежные катушки зажигания
Дополнительные материалы
Обзор Nissan Moco с турбомотором R06A
5em #000; }</style> <a href=https://www.youtube.com/embed/Rnz9yhNEp9U?autoplay=1> <img src=https://img.youtube.com/vi/Rnz9yhNEp9U/hqdefault.jpg loading=’lazy’ alt=’НИССАН снаружи — СУЗУКИ ВНУТРИ!’>►</a>» allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»» title=»НИССАН снаружи — СУЗУКИ ВНУТРИ!»/>
Технические характеристики двигателя R06A
Содержание
- 1 Описание двигателя R06A
- 2 Минусы и плюсы мотора
- 3 Где устанавливается
- 4 Итоги
Этот мотор часто ставится на автомобили Сузуки. По отзывам владельцев, силовой агрегат отличается балансом производительности и экономичности. Надежность относительна, но многих устраивает. Двигатель r06a обладает теми характеристиками, которые нужны для небольших легковых машин и миниатюрных грузовичков. Именно на такие транспортные средства мотор и установлен.
Нельзя сказать, что это самая прогрессивная технология. Хотя двигатель r06a весьма неплох конструктивно, а также по динамическим и эксплуатационным характеристикам. Это подтверждают и отзывы многих, и описание технических параметров авто, и тест-драйвы. Просто устройства такой бюджетной категории обычно не являются следствием технологического прорыва. Даже если удается добиться уменьшения тех или иных затрат и доведения производительности до максимума, это редко воспринимается как нечто грандиозное, судя по отзывам. Хотя у разработчиков этого мотора безусловно есть, чему поучиться.
Описание двигателя R06A
Этот силовой агрегат бывает двух разновидностей – турбо и атмосферный. Важно рассмотреть характеристики обоих этих вариантов, хоть они и во многом схожи, судя по отзывам. Двигатель r06a турбо, как и атмосферный, нуждается в бензине марок АИ-95 или АИ-92. Мощность на пределе больше, и составляет 64 лошадиные силы. Самый большой крутящий момент здесь по описанию 100 Нм при 3000 оборотах в минуту.
Расход топлива здесь небольшой, но по отзывам не сказать, что маленький. Таковой в смешанном цикле составляет 5,2 литра на 100 километров. Однако в городской пробке возможно и 7,6 литров, тогда как на загородной трассе по описанию 3,9 литров. В силу больших динамических показателей ресурс этого двигателя несколько меньше, чем у атмосферного. Об этом говорят и отзывы владельцев. Это неплохие характеристики. Благодаря таковым, этот экземпляр возможно применять на небольших грузовиках.
Turbo R06A
Что же до атмосферного силового агрегата, то тут характеристики скромнее. Предельная мощность по описанию лишь 54 лошадиные силы, а крутящий момент на максимуме всего 63 Нм при 4000 оборотах в минуту. Зато и расход топлива соответствующий. На загородной трассе это всего лишь 2,9 литра, а в пробке – 6,4 литра. В смешанном цикле, исходя из описания, получается 4,5 литров. По отзывам многих, такой расход существенно экономит затраты на содержание машины.
Если в турбо экземпляре по описанию число клапанов на цилиндр достигает четырех, то в атмосферном оно составляет лишь три. И там, и там возможно наличие системы старт-стоп, но это опциональная возможность. Атмосферный вариант служит несколько дольше, чем турбо.
Минусы и плюсы мотора
Понятно, что отзывы об этом двигателе разнятся, и не у всех сложилось приятное впечатление об r06a, однако есть объективные преимущества и недостатки, следующие из описания силового агрегата. И вот их-то точно стоит учесть.
Ни у турбо, ни у атмосферного экземпляра нет механизма изменения объема цилиндров. Не то, чтобы это значительно ухудшает характеристики в целом, но делает двигатель далеко не столь удобным, каким бы он мог быть. Что до системы старт-стоп, то раз она доступна, пусть и опционально, возможно сказать, что она есть и это плюс. По описанию многих опытных водителей и конструкторов, это важно.
У турбо варианта выброс углекислого газа выше. Таковой составляет минимум 84 грамма на километр, а максимум – 176 грамм. У атмосферного же экземпляра минимальный выброс – 63 грамма, а максимальный – 140 грамм. Это приемлемые характеристики, но не передовые.
Ресурс моторов r06a в целом неплохой, однако у турбо он ниже в силу более интенсивного режима эксплуатации и более высоких характеристик. В остальном же сложно выделить какие-то минусы и плюсы мотора. Это довольно типичный бюджетный рядный двигатель с водяным охлаждением.
Где устанавливается
Стоит отметить, что r06a в силу характеристик установлен на разные классы автомобилей Сузуки. Это хэтчбеки, минивэны, грузовики. Двигатель r06a используется на таких популярных моделях Suzuki как:
- Alto;
- Every;
- Carry Truck;
- Jimny;
- Hustler.
По описанию тех, кто давно пользуется Кэрри Трак для работы и бизнеса, у r06a довольно большой ресурс. Впрочем, есть и другие отзывы, которые прямо противоречат этому утверждению. На деле же, мотор обладает неплохим ресурсом. Другое дело, что в Японии машина с таким двигателем прослужит дольше, чем, например, в северной части Сибири, в следствие климатических условий.
Все-таки, характеристики этого двигателя предназначены для более мягкой погоды.
Итоги
Двигатель r06a – это неплохой силовой агрегат, по крайней мере, для малогабаритной техники. Расход топлива, по отзывам большинства, не бьет по карману, и наряду с мощностью и крутящим моментом делает транспортные средства с таким мотором пригодными для разных условий и назначения.
Да, объем небольшой, но тяги хватает. К тому же, ресурс тут немаленький, а значит, автомобили, на которых установлен двигатель r06a, неплохо подходят для ведения бизнеса. Например, для мелких частных грузоперевозок, что подтверждается положительными отзывами о характеристиках авто и мотора со стороны предпринимателей, владеющих грузовиками. Нельзя сказать, что это лучший мотор в своем сегменте, однако это неплохой бюджетный вариант.
Характеристики двигателя Suzuki R06A, характеристики, масло, производительность
Перейти к содержимому
0,6-литровый 12-клапанный двигатель Suzuki R06A собирается на заводе в Японии с 2011 года и устанавливается на популярные кей-кары компании, такие как Alto, Hustler или различные версии Wagon R. Существует две модификации агрегаты: атмосферный на 50-55 л.с. и турбированный на 65 л.с.
Технические характеристики
Год выпуска | с 2011 года |
Рабочий объем, см3 | 658 |
Топливная система | инжектор |
Выходная мощность, л.с. | 50 – 55 (R06A) 65 (R06A-T) |
Крутящий момент, Нм | 60–65 (R06A) 95–100 (R06A-T) |
Блок цилиндров | алюминий R3 |
Головка блока | алюминий 12v |
Диаметр цилиндра, мм | 64 |
Ход поршня, мм | 68,2 |
Степень сжатия | 11,0 – 11,5 (R06A) 9,1 (R06A-T) |
Особенности | DOHC (R06A) DOHC, промежуточный охладитель (R06A-T) |
Гидравлические подъемники | нет |
Привод ГРМ | цепь |
Фазорегулятор | на впуске и выпуске (R06A) на впуске (R06A-T) |
Турбокомпрессор | нет (R06A) да (R06A-T) |
Рекомендуемое моторное масло | 0W-20 |
Емкость моторного масла, л | 2,9 |
Тип топлива | бензин |
Евро стандарты | ЕВРО 5/6 |
Расход топлива, л/100 км (для Suzuki Alto 2017) — город — трасса — смешанный | 4,8 2,9 3,7 |
Ресурс двигателя, км | ~250 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Suzuki Alto 7 (HA25) 2011 – 2014 г. в.; Alto 8 (HA36) с 2014 года;
- Suzuki Every 6 (DA17) с 2015 г.;
- Suzuki Jimny 4 (GJ) с 2018 г.;
- Suzuki Hustler 1 (MR31) 2014 – 2019 гг.; Hustler 2 (MR52) с 2019 года;
- Suzuki Spacia 1 (MK32) 2013 – 2017 г.в.; Spacia 2 (MK53) с 2017 года;
- Suzuki Wagon R 5 (Mh44) 2012 – 2017 г.в.; Универсал Р 6 (Мх45) с 2017 г.;
- Suzuki MR Wagon 3 (MF33) 2011 – 2016 гг.;
- Mazda Carol VI (HB25) 2012 – 2014 г.в.; Кэрол VII (HB36) с 2014 года;
- Mazda Flair I (MJ34) 2012 – 2017 гг.; Flair II (MJ55) с 2017 г .;
- Mitsubishi Town Box 2 (DS17) с 2015 г.;
- Nissan Moco 3 (G33) 2011 – 2016 гг.
Недостатки двигателя Suzuki R06A
- На специализированных форумах владельцы жалуются на очень долгий прогрев агрегата зимой;
- В версиях с наддувом часто выходит из строя турбина на пробегах 150 – 200 тыс. км;
- Примерно такой же ресурс имеет тонкая цепь ГРМ, при ее растяжении гнутся клапана;
- По мелочи тут могут побеспокоить датчики и не очень надежные катушки зажигания.
— двигатель R06A — партнер из Японии
Делать
anyToyotaNissanHondaMitsubishiMercedes-BenzBMWMazdaSubaruVolksWagenSuzukiLand RoverIsuzuAudiFordDaihatsuLexusAcuraAICHIAIRMANAlfa RomeoAMGAndoapriliaARACOArimitsuATEXATVBARONESSBentleyBEREMABICYCLEBoatBobcat COMBOMAGBRANSONBuickCadillacCANY COMCATCoChevroletCHIKRYUSUI CANY enbaDenyoDodgeDucatiDURO BOATEUNOSFiatForkliftFreightlinerFUJIIFurukawaG-wleelGANSOWGMMGMCGS ForkliftGYROHANIXHANTAHasqvarnaHelicopterHinoHINOMOTOHitachiHOKUETSUHUMMERHYOSUNGHYSTERHyundaiICEBEAR MOTORSPORTSIHIIkeyaInfinitiINTERNATIONAL DJEECBIWJEHARVESTERIsekiIveco REJouban KougyouJP Power Winch JSKKaercherKANDIKATOKAWABEKawasakiKAWASHIMAKIAKIORITZKobelcoKomatsuKONMAKramerKubotaKUMITATEKYMCOKYORITSUKyoueiLanciaLGlILiebherrLincolnLINDELosenhausenLotusMalagutiМорская лодкаMARUNAKAMaruyamaMaseratiMassey FergusonMAZDA AUTOZAM КАНАГАНОНАГАНО ПРОМЫШЛЕННОСТЬНАГАОКАНЬЮ ГОЛЛАНДНИЧИЙУНИХОН Юшин ДенкиNISSAN DIESELNissan UDNOZAWAOHASHIOKADA-SYOJIOpelORECPeugeotPIAGGIOPontiacPorschePRINOTHProzzaRand RoverRANGE ROVERRangerRenaultROLLS-ROYCERoverRYOBIS-MACSAABSAABSAKAISASAKISATHOSATOHSeatOSCATScha ibaurashikokuShinkoShizuoka Giken SankiSHOSHINSkodaСпециальный автомобильSsangYongStarSumitomoSUZUESYOWA HIKOUKI KOGYOTACOMTadanoTakagiTAKAKITATAKAOKATakeuchiTCMTMUKTOKAITOKOTOMOSTouaTRIUMPHTSUCHIYATYMUNICARRIERSUNICONUNILLIНеизвестныйUPRIGHTVoegeleVolvoYamahaYanase9YanmarYunicon0003
Модель
любой
Рулевое управление
любое правое левое
Передача инфекции
любой ATMTAT с режимом MT
Форма транспортного средства
любой снегоуборочная машинавоздушный компрессорквадроциклВЕЛОСИПЕДЛОДКАбаггиБУЛЬДОЗЕРавтобускабриолетКАМПЕРАвтовозВозвозчикСамосвалКомбайнКомпактный автомобильКомпрессорБетономешалкастроительныйкабриолеткупеКРАНСАМПУСКАВАТОРСельскохозяйственная техникаФермерский тракторПожарная машина и/или пожарная машинаВилочный погрузчикВилочный погрузчик 3тПолныйМусоровозГенераторТраворезИнструментыпылесборникHAND GUIDE TopHOLLERHH eiKEI RVKei-TruckГазонокосилкаLIFTМашинаПогрузчик НАВОЗОРАЗБРАСЫВАТЕЛЬМини-экскаватормотоциклыnoneOpenДругая техникаПикапРоликовые скутерыседанМини-погрузчикСнегоуборочная машинаскоростной опрыскивательВнедорожникПодметальные машиныyoberurodaАвтоцистернаТелескопический погрузчикТиллерный тягачТракторный прицепТраншеекопательTRENCHERSГрузовикГрузовик с краномВакуумный фургон9Фронтальный погрузчик0003
Топливо
любойБензинДизельГаз
Водоизмещение, см3
любой100200300400500600700800
00210022002300240025002600270028002
003100300330030033003406 3
00410042004300440045004600470048004
00510052005300540055005600570058005
00710072007300740075007600770078007
любой100200300400500600700800
00210022002300240025002600270028002
003100300330030033003406 3
00410042004300440045004600470048004
00510052005300540055005600570058005
0 5007600770078007
Год
любой198319841985198619871988198919
119921993199419951996199719981999200020012002200320042005200620072008200920102012072010201207201124213201121013201200220032004200520062007200820092010201207201121013201121013 820192020202120222023-
любой198319841985198619871988198919
119921993199419951996199719981999200020012002200320042005200620072008200920102012072010201207201124213201121013201200220032004200520062007200820092010201207201121013201121013 820192020202120222023
Цена, долл.