Корпус мотор колеса: Купить Корпус мотор-колеса для электросамоката Kugoo S3 в Перми по цене 750 р.

Как работает мотор-колесо? Об электровелосипедах

Мотор-колесо – бесщеточный синхронный электромотор постоянного тока, интегрированный в ступицу колеса. Электрические моторы данного типа не используют вспомогательных механизмов для передачи мощности от электродвигателя к колесу и лишены компонентов, подверженных трению, кроме подшипников в редукторных моделях. Электромотор, передаточный механизм и колесо объединены в общий узел, что придает ему высокую эксплуатационную надежность.

Типы мотор-колес

Ступичные электродвигатели предназначаются для монтажа в переднюю или заднюю вилку велосипеда (с различными размерами дропаута оси), бывают разной мощности, с выполненной заспицовкой в обод или без нее. В зависимости от внутреннего устройства они бывают:

1. Редукторные – с интегрированным планетарным редуктором. Такие модели компактны и легковесны, не создают сопротивление при езде с отключенным мотором, имеют отличные тяговые качества и обеспечивают уверенное преодоление подъемов. Но они производятся небольшой мощности – 250–500 Вт, поэтому высокие скорости развить не позволяют. 
2. Прямого привода – безредукторные. Производятся мощностью от 500 В до нескольких киловатт и позволяют получить скорость вплоть до 100 км/ч и более. Но прямоприводные моторы уступают редукторным моделям по тяговым характеристикам, а в отключенном состоянии оказывают сопротивление при накате. Для комфортных поездок по холмистой местности мощность МК прямого привода должна составлять не менее 1500 Вт.

Различия в устройстве мотор-колес

При наличии планетарного редуктора возрастает крутящий момент мотор-колеса, но ограничиваются его скоростные возможности. При использовании редукторного МК вы сможете легко преодолевать подъемы, но при езде на прямолинейных участках скорость будет умеренной – в среднем до 30–35 км/ч.

У прямоприводных моделей все наоборот – доступны более высокие скорости, но крутящий момент ниже, т.е. тяговые характеристики у редукторного МК на 350 Вт и прямоприводного МК на 1500 Вт примерно одинаковы. По надежности редукторные модели немного уступают прямоприводным, т.к. в конструкции редуктора есть планетарная передача с 3 шестернями из пластика. Их примерный ресурс – 6000–9000 км пробега. Зато редукторные модели обеспечивают лучший накат и позволяют легче крутить педали при отключенном моторе.

Прямоприводные модели имеют предельно простую и надежную конструкцию без шестеренок, более высокий КПД и способность к рекуперации энергии. Внутри такого устройства находятся статор и ротор – жестко зафиксированная ось колеса с обмотками и втулка с мощными постоянными магнитами. Это традиционная схема 3-фазного двигателя переменного тока.

Как работает мотор-колесо?

Независимо от того, как устроено электроколесо – с редуктором или без него, принцип его работы одинаков. В статоре в виде многолучевой звезды из электротехнической стали появляется магнитное поле. При взаимодействии с постоянными магнитами оно инициирует вращение ротора. На лучах статора есть обмотки, и когда по ним идет ток, лучи превращаются в электромагниты. Они притягивают постоянные магниты на роторе и инициируют вращение ротора.

Для получения нужной мощности и равномерного вращения колеса статор имеет несколько десятков обмоток. Но в результате они соединяются в 3 и чередуются по окружности: 1-2-3-1-2-3… На противоположной стороне на роторе есть магниты из редкоземельных материалов. Когда на обмотки поступают импульсы напряжения, происходит активизация их магнитных качеств, взаимодействие с магнитами и вращение ротора.

Импульсы поступают на обмотки поочередно и четко в нужные моменты времени. Определяют эти моменты находящиеся на статоре датчики Холла. Они отслеживают взаимное расположение ротора и статора, откликаются на магнитное поле и отправляют сигналы на контроллер. На основании полученных сведений контроллер своевременно подает на обмотки статора импульсы напряжения. Обмотки превращаются в электромагниты, вступают во взаимодействие с постоянными магнитами ротора и заставляют его вращаться. Наглядно принцип работы бесколлекторного электродвигателя представлен на картинке.

Элементы управления мотор-колесом

Интенсивность вращения ступичного электромотора регулируется рычагом газа. При смене его положения меняется число импульсов напряжения, подаваемых в единицу времени на обмотки. В результате меняется и скорость езды. В ручки тормоза также встроены датчики, которые в свою очередь отключают подачу питания на электрический двигатель при торможении.

В предыдущей статье блога VoltBikes рассказывается о том, какое напряжение лучше выбрать для электровелосипеда.

Запчасти для электротранспорта

Запчасти для электротранспорта

Контакты
Заказать звонок
Написать письмо
Оптовикам
Статьи

• Личный кабинет
• Главная

Электровелосипеды, точно также, как и велосипеды обычные, требуют периодической замены запчастей. А найти такие запчасти по доступным ценам вы сможете на виртуальных полках интернет магазина BeeGreen. Мы готовы предложить для электровелосипеда: аккумуляторы, контроллеры, зарядные устройства, аккумуляторные батареи, ручки газа.

Сортировка:
По умолчаниюПо количеству купленых (по убыванию)По цене (низкая > высокая)По цене (высокая > низкая)По дате поступления (новые > старые)По количеству просмотренных (по убыванию)

Показать:
4080120200400

8

13507

9

13506

121

13608

50

13609

64

13606

120

13605

10

13405

10

13406

11

13403

10

13404

25

13399

50

13400

19

13402

122

13607

128

13378

1

13610

5

13352

4

13397

5

13390

3

13391

23

13532

27

13533

158

13407

95

13376

26

13377

4

13398

16

12276

46

11066

4

11022

5

11023

12

13216

18

14453

29

13171

9

13168

22

13172

38

13170

40

13169

30

13167

8

13173

25

13175

Показано с 1 по 40 из 319 (всего 8 страниц)

Для покупки регистрация не обязательна! Если хотите сделать заказ, — просто добавьте нужные вам товары в корзину, укажите свои данные и нажмите кнопку «Оформить заказ». Мы свяжемся с вами в ближайшее время. Оплата — перевод на карту-ключ счета ПБ — онлайн без комиссии картой любого банка (LiqPay) — безналичный расчет без НДС для юридических лиц — наличными или картой при доставке (только Новой Почтой при заказе от 100 грн) — наличными или через терминал в нас в магазине Нашли дешевле? Напишите нам об этом в чат — кнопка в левом нижнем углу экрана. В сообщении укажите ссылку на активную страницу такого же товара в украинском интернет-магазине и мы пересмотрим цену. Доставка — Новая Почта — Укрпочта (только при предоплате) — Самовывоз (можете также вызвать курьера Глово по Ивано-Франковску) Отправка товара происходит каждый рабочий день. В большинстве случаев, ваш заказ уедет в день заявки/оплаты или на следующий день.. Заказы самовывозом можно забрать в нашем магазине, после заявки позвоним вам и скажем, когда посылка с заказом будет готова к выдаче. Гарантия и возврат — возврат в течение 14 дней, если товар не подошел — гарантия от 6 месяцев на товары собственного изготовления

Корпус колесного двигателя SkyJack 111688

Подходит для Skyjack

AEP#: 111688SJ

---

Компания

Aerial Equipment Parts предлагает широкий выбор направляющих, кожухов и крышек, подходящих для вашего подъемника, в том числе колесный моторный отсек Skyjack 111688, правый. Являясь надежным брендом, Skyjack предлагает надежные запасные части для воздушных подъемников. По любым вопросам обращайтесь к нашей команде сегодня!

Как вернуть товар?

Детали, подлежащие возврату

Чтобы иметь право на возврат, детали должны быть неиспользованными и находиться в состоянии, пригодном для продажи. Все возвращаемые детали должны иметь четкую маркировку с номерами деталей, быть в оригинальной упаковке и отправлены в подходящем контейнере во избежание повреждений.

Детали, не подлежащие возврату

1. Все детали, которые не находятся в новом состоянии или детали, требующие очистки или доработки.
2. Загрязненные, неправильно упакованные или поврежденные при транспортировке детали.
3. Все детали с ограниченным сроком годности, включая, помимо прочего, уплотнительные кольца, уплотнения, резиновые шланги, гидравлические шланги, фильтры и прокладки.
4. Количество упаковок или комплектов, вышедших из строя.
5. Все электрические детали (если не доказано, что они неисправны)

ОБРАБОТКА ВОЗВРАТА ДЕТАЛЕЙ

Чтобы запросить номер RMA (разрешение на возврат материалов), обратитесь в AEP по телефону 303-704-7000. Приемлемые формы запроса RMA — это копия оригинальной упаковочной накладной или счета-фактуры с подробной причиной возврата. Пожалуйста, укажите имя контактного лица, номер телефона и адрес электронной почты (если имеется).

Склад AEP должен получить все разрешенные возвраты в течение 14 дней с момента получения клиентом номера RMA. Возвраты, не полученные в течение этого 14-дневного периода, не подлежат возврату.

Детали, заказанные по ошибке или более не требуемые

Запрос RMA должен быть отправлен в службу поддержки клиентов AEP с соответствующей документацией (оригинальный счет-фактура или упаковочный лист) в течение десяти (10) дней после получения товара.

• Запрос клиента будет рассмотрен для определения возможности возврата деталей. После получения RMA материал должен быть отправлен с предоплатой за доставку на склад AEP вместе с оригинальной упаковочной накладной или счетом-фактурой. Собирать посылки будет отказано.
• Номер RMA должен быть четко указан на внешней стороне упаковки. Пакеты, не отмеченные номером RMA, будут отклонены.
• После получения, осмотра и приемки деталей кредит будет выдан на основе чистой суммы счета за вычетом 25% платы за пополнение запасов.
• Доплата за фрахт не производится.

Ошибки доставки со стороны AEP

Запрос RMA должен быть отправлен в службу поддержки клиентов AEP с надлежащей документацией (оригинальный счет-фактура или упаковочный лист) в течение 10 рабочих дней с момента получения отгрузки.

• После получения RMA материал должен быть отправлен на склад AEP вместе с оригинальным счетом-фактурой или упаковочным листом.
• Номер RMA должен быть четко указан на внешней стороне упаковки. Пакеты, не отмеченные номером RMA, будут отклонены.
• После получения и проверки детали (деталей) будет выдан кредит на детали на основе чистой суммы счета и применимых транспортных расходов. Плата за пополнение не взимается.

Детали, поврежденные при транспортировке, являются обязанностью грузового перевозчика.

• Претензии будут поданы грузовому перевозчику на возмещение ущерба.

Отказ от гарантийных обязательств

С учетом приведенных ниже ограничений и исключений, на все запасные части, произведенные или проданные AEP, с даты покупки распространяется гарантия отсутствия дефектов материала или изготовления. Гарантийное покрытие для всех продуктов можно найти в разделе сведений о каждом элементе.

Покрытие

Настоящая гарантия предоставляется первоначальному покупателю деталей и не подлежит передаче. Эксклюзивное средство правовой защиты для любого продукта, который будет признан дефектным в отношении изготовления или материалов, будет отремонтировано, заменено или возмещено покупной цены. AEP не несет ответственности за стоимость установки запасных частей или за любые другие расходы, связанные с ремонтом или за любые особые, случайные или косвенные убытки. Средства правовой защиты, изложенные в этом параграфе, являются исключительными, и исправление частичного несоответствия со стороны AEP или ее клиентов в порядке, указанном выше, будет означать выполнение всех обязательств и обязательств AEP или ее частичных клиентов перед теми, кто имеет право на преимущества этой гарантии.

Исключения

Любое ненадлежащее использование запасных частей, включая, помимо прочего, работу с превышением номинальной мощности, в сочетании с запасными частями, не одобренными AEP, или деталями, которые были изменены или отремонтированы таким образом, который по единоличному усмотрению AEP , неблагоприятно повлияют на целостность запасной части, аннулируют эту гарантию.

Ограничения

Обязательства AEP по настоящей гарантии прямо ограничены условиями, указанными выше, и не включают пошлины, налоги или любые другие сборы, а также любую ответственность за прямой, косвенный, случайный или косвенный ущерб или задержку. ВЫШЕИЗЛОЖЕННОЕ СОСТАВЛЯЕТ ВАШУ ЕДИНСТВЕННУЮ И ИСКЛЮЧИТЕЛЬНУЮ ГАРАНТИЮ В ОТНОШЕНИИ ПРИОБРЕТЕННЫХ ТОВАРОВ И ЗАМЕНЯЕТ ЛЮБУЮ ДРУГУЮ ГАРАНТИЮ. AEP НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЕТ НИКАКИХ ДРУГИХ ЯВНЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ ГАРАНТИЙ В ОТНОШЕНИИ ТОВАРОВ И НАСТОЯЩИМ ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ВСЕХ ГАРАНТИЙ, ЯВНЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ ДЕЙСТВИЕМ ЗАКОНА, СДЕЛКИ, ТОРГОВОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИЛИ ИНЫМ ОБРАЗОМ, ВКЛЮЧАЯ, ПОМИМО ПРОЧЕГО, ВСЕ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ ГАРАНТИИ КОММЕРЧЕСКОЙ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ КОНКРЕТНОЙ ЦЕЛИ.

Сроки доставки

Заказы доставляются с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30. центральное поясное время. Если ваш заказ размещен после 15:30, он все равно может быть отправлен, но если у вас есть вопросы, позвоните по телефону 303-704-7000.

Произошли непредвиденные поломки. Вот почему важно, чтобы ваши детали были доставлены быстро и точно. У вас есть необходимый переключатель, чтобы заставить вас работать? Есть ли у вас надлежащие руководства для обеспечения правильного снятия и эксплуатации вашего подъемника? Мы делаем, и мы здесь помочь.

Большинство заказов отправляются в тот же день, а благодаря нашим стратегическим пунктам доставки по всей территории Соединенных Штатов большинство наших клиентов получают свои детали в течение двух дней. Скорость, Точность, Качество!

Все названия продуктов и компаний являются товарными знаками ™ или зарегистрированными товарными знаками ® соответствующих владельцев. Их использование не подразумевает какой-либо принадлежности к ним или их одобрения.

Ошибка двигателя верхнего или нижнего колеса, проверьте, нет ли заедания шариков

Если вы столкнулись с сообщением «Ошибка верхнего двигателя, проверьте, нет ли заедания шариков» или «Ошибка нижнего двигателя, проверьте, нет ли заедания шариков», то посмотрите это видео или приведенные ниже текстовые инструкции могут помочь вам решить проблему:

При выключенной машине и минимальном подъеме выполните следующее:

• Проверьте, не мешают ли колесам какие-либо препятствия.
• Убедитесь, что колеса могут свободно вращаться (попробуйте повернуть их вручную, чтобы проверить, не трутся ли они обо что-нибудь).
• Когда колесо устанавливается на ось, между колесом и корпусом двигателя должно оставаться расстояние от 1 до 2 мм. Если колесо плотно прилегает к корпусу двигателя, оно может тереться, вызывая эту ошибку. Попробуйте снять колесо и переустановить его с правильным интервалом, чтобы посмотреть, может ли это решить эту проблему.
• Проверьте переключатель сброса под вашей машиной (рядом с главным переключателем питания) и нажмите его (если он не щелкает, значит проблема не в нем).
• Проверьте каждую из шин на метательных колесах, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии. Если они повреждены, они могут нарушить баланс колес, что вызовет ошибку мотора метания.
• Проверьте, не отрывается ли шина от сердцевины колеса (посмотрите, сможете ли вы поддеть ее с обеих сторон).
• Если у вас версия программного обеспечения от 3.0.0 до 3.6.6 (недоступно в более поздних версиях), вы можете попробовать уменьшить чувствительность моторов до 10, чтобы посмотреть, устранит ли это проблему. Иногда машина может отображать ошибку, связанную с метательным колесом, например «Ошибка верхнего двигателя, проверьте, не застрял ли шарик». Однако заедания мяча нет. Это может быть вызвано слишком чувствительным программным обеспечением, пытающимся обнаружить застревание шарика, но вместо этого выдающим ложное сообщение об ошибке.

  Чтобы решить эту проблему, в программное обеспечение была временно добавлена ​​функция, снижающая чувствительность обнаружения заклинивания двигателя метательного колеса. Вы можете включить машину, нажав «питание + влево + вправо», чтобы получить доступ к этой функции. По умолчанию чувствительность установлена ​​на 1, что является самым высоким. Чтобы уменьшить чувствительность, просто увеличьте число до 2–10 в зависимости от того, что требуется для предотвращения ложного отображения сообщения об ошибке. Обратите внимание, что эта регулировка чувствительности была экспериментальной и с тех пор была удалена, но она может по-прежнему работать, если у вас правильные версии программного обеспечения (в более новых версиях программного обеспечения теперь существует аналогичное меню с надписью ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ, но оно не связано с этой проблемой и не работает). т помочь вам). Чувствительность можно отрегулировать для низких скоростей 1-10 или высоких скоростей 11-20. Мы рекомендуем начать с увеличения обоих до одинакового числа. Чтобы увеличить значение, используйте кнопку ВПРАВО / +, а чтобы уменьшить его, используйте кнопку ВЛЕВО / –.
  Чтобы эта настройка была полезной, меню должно выглядеть так, как показано выше. Не вносите никаких изменений, если меню не выглядит так, как показано выше (значения 4 и 10 могут отличаться, это нормально).

• Попробуйте поменять местами моторы, переключив провода сверху вниз и наоборот (пожалуйста, посмотрите обучающее видео выше, чтобы узнать больше о том, как это сделать). Сообщение об ошибке меняется на другой двигатель? Например, если вы получали сообщение «Ошибка верхнего двигателя», становится ли оно теперь «Ошибкой нижнего двигателя»? Если изменится, то проблема в двигателе. Если не изменится, то проблема скорее всего в материнской плате.
  • Если ДА, попробуйте подключить новый мотор (не устанавливайте его, просто подержите мотор в руке для этого теста) и посмотрите, решит ли это проблему. Если это так, установите двигатель, чтобы завершить ремонт.
  • Если НЕТ, попробуйте новую материнскую плату, которая, возможно, решит проблему.

Если ни одно из вышеперечисленных действий не помогло устранить проблему, обратитесь к местному дистрибьютору Spinfire для получения дополнительной помощи по устранению неполадок.