Часовая шестеренка: Часовая шестеренка, 4 (четыре) буквы

admin | 16.06.2023 | Популярное | Комментариев нет

Как работают часы

Главная → Полезная информация → Как работают часы

  • Как подобрать себе часы
  • Советы по уходу за часами
  • Как работают часы
  • Водостойкость
  • Словарь часовых терминов
  • Благородные металлы
  • Основные пробирные клейма
  • Драгоценные камни
  • Пробы ювелирных изделий
  • Уход за изделиями
  • Надписи на часах
  • История часового бренда AUDEMARS PIGUET








 


Как работают часы


Термин «часовой механизм» применяется к полностью собранным часам без корпуса. Часовой механизм состоит из: шестереночного механизма с двигателем в виде заводной пружины, которая приводит в движение этот механизм, и анкерного механизма, сдерживающего распускание пружины и контролирующего скорость вращения шестеренок.


Если к часовому механизму добавить стрелки, то они будут регистрировать скорость вращения шестереночного механизма на циферблате.


Основные узлы механических часов собираются на платине — никель-серебряной пластине, которая является основанием часового механизма. Никель-серебряный сплав используется в швейцарской часовой промышленности по причине своей механической прочности и долговечности.


Кроме отверстий для крепления осей шестеренок, платина имеет целую серию проточек, впадин и выступов, повышающих ее механическую прочность и дающих возможность разместить детали часового механизма на сравнительно малой площади. Противоположные концы шестеренок крепятся в отверстиях мостов — фасонных деталей, закрепляемых с помощью винтов на платине. Применение мостов облегчает сборку механизма и регулировку осевого люфта.  


Для обозначения размера, формы часового механизма и платин, к которым он крепится, используется термин калибр (Caliber). В Швейцарии, в отличие от России, калибры механизма указываются в линиях (Lignes). Одна линия соответствует 2.255мм. Например, круглый калибр в 10 линий будет равен 23.7мм в диаметре. Круглые калибры более распространены, хотя существуют овальные, прямоугольные с резаными краями, восьмиугольные и т.д.


Одной из составляющих точности хода часов является снижение трения. Такие части часового механизма, как оси шестеренок, ось баланса, ось вилки и т.д., опираются на синтетические рубиновые камни, представляющие собой плоские миниатюрные цилиндры с воронками для удержания часового масла.


Применение в часах рубиновых камней обусловлено тем, что потери на трение у передающих пар должны быть минимальны. Этому требованию удовлетворяет рубин, имеющий наименьший коэффициент трения в паре со сталью, еще более снижающийся в процессе эксплуатации. Начало использование рубиновых камней уходит к 1700 году, когда начали использоваться природные рубины.


Использование синтетических камней началось в 1902 году, и сегодня без них не обходится ни одно часовое производство. В зависимости от качества механизма обычно используются 7, 15, 17 камней или 21 камень.


Изменение кинематической схемы часов и введение дополнительных устройств ведет к увеличению числа камней, и в отдельных случаях оно может достигать 68 и даже 126 камней (Calibre 89 Patek Philippe).


В качестве источника энергии, обеспечивающего работу часового механизма применяется спиральная пружина, расположенная в барабане с зубчатым краем.


При заводке часов, пружине сообщается изгибающий момент, который при раскручивании преобразуется в крутящий момент барабана, вращение которого приводит в движение весь часовой механизм.


Недостатком пружинного двигателя является неравномерность крутящего момента, передаваемого набаланс, что приводит к неточности хода часов. Наибольший крутящий момент имеет полностью заведенная пружина, наименьший — раскрученная.


Из-за такой неравномерности крутящего момента возникает погрешность в частоте колебаний баланса. А разница даже в 10 колебаний в сутки дает расхождение с точным временем в две секунды.


В особо точных часах — «Морских хронометрах» (Marine Chronometer) для компенсации разницы момента пружины применяется устройство, называемое улитка usee). Оно представляет собой конус, основанием которого является главная шестеренка часового механизма, на который спирально навита цепь. Один конец цепи зацеплен за основание конуса, другой конец — за внешнюю поверхность пружинного барабана. Когда пружина заведена и имеет максимальный момент, цепь намотана на конус полностью, при этом конус оказывает максимальное сопротивление вращению за счет силы трения.


По мере того, как пружина разворачивается, момент пружины уменьшается. Одновременно с уменьшением момента пружины уменьшается и усилие требуемое для поворота конуса. Таким образом, при правильно рассчитанном конусе, момент пружины будет постоянно одинаков, что обеспечит высокую точность хода часового механизма.  


Для завода наручных часов также используется механизм автоподзавода. Классический механизм состоит из ротора (инерционного сектора), оборачивающегося вокруг центральной оси часов, и реверсивного устройства, обеспечивающего преобразование двухстороннего вращения ротора в одностороннее вращение вала пружинного барабана.


При различных движениях запястья руки, под действием силы тяжести, ротор поворачивается вокруг своей оси, предавая через зубчатую передачу вращение на вал заводной пружины, заводя ее. В таких часах пружинный барабан устроен таким образом, что во время завода пружины, при достижении максимального момента, пружина будет проскальзывать, предотвращая поломку часового механизма.


Для передачи энергии от пружины через шестереночный механизм к балансу, а также поддержания его колебаний и управления скоростью вращения шестереночного механизма, служит анкерный механизм.


Анкерный механизм состоит из анкерного колеса (шестеренки), как правило, с 15 зубчиками, анкерной вилки, с впрессованными в паллеты синтетическими рубинами, и баланса.


Анкер периодически освобождает зубчатую передачу и преобразует энергию пружины в импульсы, передаваемые балансу для поддержания его колебаний со строго определенным периодом, и преобразование этих колебаний в равномерное вращение шестереночного механизма.


Изогнутые концы анкерной вилки называются паллетами. Их две — входная и выходная.


При подъеме входной паллеты одновременно опускается выходная, и анкерное колесо поворачивается на один зубец.


Затем поднимается выходная паллета и опускается входная, анкерное колесо поворачивается еще на один зубец и т.д.


Во время подъема входной паллеты, под действием анкера, баланс поворачивается на пол-оборота до ограничителя, при этом собственная пружина баланса сворачивается.


Во время опускания входной паллеты, под действием собственной разворачивающейся пружины, баланс совершает движение в обратную сторону до второго ограничителя.


Таким образом, баланс постоянно совершает строго ограниченные полуколебания, уравновешивая тем самым ход часового механизма.


Поскольку само балансное колесо (баланс) представляет собой двойной маятник, то на точность его хода, как и в случае с простым маятником, оказывают влияние температура, трение и сила притяжения Земли. Так как балансное колесо делают из металла, то оно, как и все металлы, подвержены расширению и сжатию под действием температуры. Для минимизации этого влияния колесо делают биметаллическим: из материалов с разным коэффициентом расширения, например, стали и цинка.  


Для уменьшения силы трения концы оси баланса (цапфы) делают очень тонкими, порядка 0.07-0.08 мм. Поэтому при неосторожном обращении с часами может произойти поломка цапфы. С целью предохранения оси баланса от поломки, для крепления баланса в платине и мосте используют противоударный механизм.


В обычной конструкции узла баланса сквозные камни, в которых находятся цапфы, жестко запрессовывают в отверстия платины и моста, а накладные камни — в отверстия накладок, привинченных к плоскостям платины и моста. Между камнями оставляют зазоры, заполняемые при сборке узла часовым маслом. В противоударном механизме оси баланса запрессованы в специальные подвижные опоры.


Подвижная опора устроена таким образом, что при осевом ударе ось баланса будет смещаться вверх до тех пор, пока широкая часть оси баланса не упрется в узкое отверстие сквозного камня, приняв на себя, таким образом, силу удара. При боковом ударе ось баланса будет смещаться в бок до тех пор, пока не упрется своей утолщенной частью в стенку отверстия опоры. Таким образом, вместо тонких цапф, все нагрузки принимают на себя утолщенные части оси баланса, предохраняя первые от поломки и изгиба.  


Для компенсации явления гравитации на анкерный механизм были изобретены сначала турбийонный регулятор в 1795 году, а затем в начале XX века — карусель. 


 


По материалам интернет-издания www.swiss-watch.ru.


 

челябинка рассказала, как делает украшения из советских часов

Жительница Челябинска Мария Ефремова делает серьги, броши и подвески из деталей советских механических часов, отслуживших свой век. Для создания украшений из стимпанк-вселенной в дело идут шестеренки, циферблаты, стрелки и настоящие рубины – правда, технические. Сначала в поисках сырья Мария прочесывала блошиные рынки и развалы антиквариата, потом работы девушки заметили на челябинском часовом заводе «Молния». Сотрудники легендарного предприятия провели для Марии экскурсию, а на прощание вручили целый мешок, где было восемь килограммов заводского брака.

— Я была счастлива, но боялась, что не дотащу все это счастье до дома. Потом порадовалась, что по пути мне не встретился полицейский патруль с металлоискателем – подумали бы, что я иду бомбу собирать, — шутит Мария.

Фото и видео предоставлены героиней материала

Женщина говорит, что сначала заинтересовалась полимерной глиной и модными в конце «нулевых» годов украшениями в виде фруктов и десертов. Однако однажды поняла: несмотря на популярность, направление ей не нравится. То ли дело — «стимпанк», который Маша называет «сказкой без хэппи-энда».

Теперь из корпусов и крышек советских «Зорь», «Побед» и «Молний» челябинка делает фантазийные кулоны, броши, серьги и кольца. Мария – не единственный мастер в России, работающий в такой технике, но, по ее словам, каждый стремится чем-то отличаться от другого: тематикой, сочетанием материалов, схемами.

— Когда я подумала про кулоны с «зодиаками», то была уверена, что так уже кто-то делает – слишком хорошая идея. Потом долго ждала, что их кто-нибудь повторит, как это часто бывает, этого так и не произошло. Видимо, нужно иметь в запасе действительно много деталей, одного желания «хайпануть» мало, — объясняет Мария Ефремова.

Девушка называет себя «избалованным мастером» в том смысле, что ей во многом помогает муж. Для своей возлюбленной он собрал удобный стенд для украшений, помогает жене добираться до выставок и всячески поддерживает в творчестве. Мария признается, что вслед за ней старший сын выбрал профессию ювелира и сейчас обучается этому ремеслу в колледже.

– Мне 40, сыну – 17, и я часто шучу, что нахожусь в прекрасном возрасте, когда сын уже может тебя чему-то научить, а ты еще способна научиться. Мне очень не хотелось, чтобы сын выполнял какие-то мои установки, но он говорит, что это желание, и здорово, что сейчас мы можем что-то обсудить. И обоим сыновьям я доверяю часть работы, — признается Мария.

Запасы Марии пополняются за счет профессиональных знакомств: например, если часы, которые попадают в ее руки, возможно восстановить, она передает их знакомому мастеру, занимающемуся реставрацией. По ее словам, из двух-трех неисправных он может собрать вполне работоспособные часы. Тот в свою очередь делится с ней деталями механизмов, которые спасти не удалось.

Сейчас в украшениях «Вдохновленной лягушки» (так называется мастерская Марии) становится всё меньше полимерной глины и ювелирной смолы, всё больше деталей советских часов – мастер научилась правильно паять, чтобы скреплять шестеренки и пружины без дополнительных материалов.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Вдохновленная Лягушка (@frogshop_steampunk_jewelry)

Напомним, ранее «Хорошие новости» писали о жительнице Челябинска, которая выдувает из стекла фантазийные бусины и елочные игрушки.

hand-made handmade стим-панк хэнд мэйд хэндмейд

Готовимся! — Часы Шестерни

Проблему перемотки каждые 20 минут легко решить. Как обсуждалось в разделе «Как работают передаточные числа», вы можете создать зубчатую передачу с высоким передаточным числом, которая заставляет барабан делать примерно один оборот каждые шесть-двенадцать часов. Это даст вам часы, которые вам нужно будет перематывать только раз в неделю или около того. Передаточное число между грузовым барабаном и спусковым механизмом может быть примерно 500:1, как показано на диаграмме ниже:

рука соединена непосредственно со спусковым механизмом. Каждая передача в зубчатой ​​передаче веса имеет передаточное число 8: 1, поэтому передаточное число полной передачи составляет 49.2:1.

Advertisement

Как видите, если вы позволите самой спусковой шестерне управлять другой зубчатой ​​передачей с передаточным числом 60:1, то вы сможете прикрепить минутную стрелку к последней шестерне в этой передаче. Последний поезд с соотношением 12: 1 будет обрабатывать часовую стрелку. Престо! У вас есть часы.

Эти часы хороши, но у них есть две проблемы:

  1. Часовая, минутная и секундная стрелки находятся на разных осях. Эта проблема обычно решается путем использования трубчатых валов на шестернях, а затем расположения зубчатых передач таким образом, чтобы шестерни, приводящие в движение часовую, минутную и секундную стрелки, находились на одной оси. Валы трубчатых шестерен выровнены один внутри другого. Посмотрите внимательно на любой циферблат, и вы увидите это расположение.
  2. Поскольку все эти шестерни соединены между собой напрямую, нет простого способа перемотать или установить часы. Часто это решается наличием шестерни, которую можно вытащить из поезда. Когда вы дергаете за стержень наручных часов, чтобы настроить часы, это, по сути, то, что вы делаете. На приведенном выше рисунке вы можете представить себе временное удаление маленькой черной шестерни, чтобы либо завести, либо установить часы.

Как видите, несмотря на то, что все шестеренки в часах кажутся сложными, то, что делают маятниковые часы, на самом деле довольно просто. Есть пять основных частей:

  • Груз или пружина — Обеспечивает энергию для поворота стрелок часов.
  • Грузовая зубчатая передача — Зубчатая передача с высоким передаточным числом поднимает грузовой барабан вверх, так что вам не нужно слишком часто перематывать часы.
  • Спусковой механизм — Спусковой механизм, состоящий из маятника, якоря и спускового механизма, точно регулирует скорость, с которой высвобождается энергия груза.
  • Ручная зубчатая передача — Механизм понижает скорость вращения минутной и часовой стрелок.
  • Механизм настройки — каким-то образом отключает, проскальзывает или защелкивает зубчатую передачу, чтобы часы можно было перемотать и установить.

Как только вы разберетесь в этих деталях, часы станут проще простого!

​

Процитируйте это!

Пожалуйста, скопируйте/вставьте следующий текст, чтобы правильно цитировать эту статью HowStuffWorks. com:

Marshall Brain
«Как работают маятниковые часы»
1 апреля 2000 г.
HowStuffWorks.com.
23 апреля 2023 г.

Часы Gears картинки | Скачать бесплатные картинки на Unsplash

Clock Gears Pictures | Скачать Free Images на Unsplash

  • ФотоФотографии 10k
  • Пачка фотографийКоллекции 10k
  • Группа людейПользователи 0

машина

наручные часы

часовая башня

3

9003

Логотип Unsplash

Unsplash+

В сотрудничестве с Getty Images

Unsplash+

Разблокировать

заводская лаборатория горизонтальная

Laura Ockel

карманные часыЧасы изображения

–––– –––– –––– – –––– – –––– –– –– –––– – – –– – –– –– –––– – –.

Zoltan Tasi

Iphone backgroundstimesmartphone background

Josh Redd

usaHd блестящие обоимакро

Benjamin Rascoe

pacolumbiatoplar street

3 0

Pavel Neznov d серые обои россиясаратов

Unsplash logo

Unsplash+ 9Разблокировать 0002 János Venczák

Коричневые фоныВинтажные фоныHd золотые обои

Tim Mossholder

Hd узор обоиТекстура фонспелотон подвалы

Джош Редд

внутренний карманСеребряные фоны

Unsplash logo

Unsplash+

В сотрудничестве с Getty Images

Unsplash+

Разблокировать

conceptTourism imagesнавигационный компас

Lucas Santos

steampunkmechanic

3

Sigmotor или

Lukas Tennie

зубчатые винтыкруглые

Laura Ockel

шестеренкиЧасовой механизмЧасовой механизм

Тим Моссхолдер

camonterey streetjunkgirls

Лора Окел

9Hd

Lukas Tennie

механическиевнутренние частимеханизм узор обоиТекстура фонспелотон подвалы

концепциитуризм картинкинавигационный компас

шестернявинтыкруговой

улица камонтерейбарахлодевушки

механическиевнутренние частимеханизм

–––– –––– –––– – –––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.

карманные часышестерниЧасы изображения

СШАHd обои с блесткамимакро

pacolumbiapoplar street

oldmapHd дизайн обои

часыworkingscog

steampunkartisanmechanic

spokewheelmotor

Похожие коллекции

Многоцветные фоны

508 фото · Куратор Ларс Магнус Клавенес

Цвет — нейтральные тона

3,6 тыс. фото · Куратор Write&Style

что угодно.

2.2k фото · Куратор Ханна Смит0003

концепцииТуризм картинкинавигационный компас

Металлические фоныЧасыпроизводствоколеса

карманные часышестерниЧасы изображения

паколумбиятополь улица

часырабочийког

Hd узор обоиТекстура фоныпанк3панкспелотон погреба

3

зубчатые винтыкруглые

camonterey streetjunkgirls

–––– –––– –– –– – –––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.

Iphone backgroundstimeфон смартфона

oldmapHd design wallpapers

kansasmachinemech

insidepocketSilver backgrounds

Похожие коллекции

Multi-clock backgrounds

508 фото · Куратор Lars Magnus2 Klavenes -0 Neutral Tones

3 Color

3

3,6 тыс.

Похожие записи

Об авторе

alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *