Ремонт задних светодиодных фонарей: Особенности диагностики и ремонта задних светодиодных фонарей

Особенности диагностики и ремонта задних светодиодных фонарей

Задние фонари авто — один из основных элементов, обеспечивающих безопасность участников дорожного движения: они сигнализируют о присутствии на дороге автомобиля, о нюансах его маневрирования. Особенно важны функции задних фонарей в ночное время, в условиях плохой видимости.

Современные автомобили чаще всего комплектуются светодиодными задними фонарями. LED-лампы характеризуются меньшим энергопотреблением, большим сроком эксплуатации, низкой теплоотдачей. Из недостатков можно отметить лишь высокую стоимость, но если смотреть в долгосрочной перспективе, то покупка и установка светодиодных задних фонарей на автомобиль окажется выгодным решением. Тем более, если учитывать возможность ремонта LED-фонарей в случае необходимости.

Стоп-сигнал: принцип работы

Стоп-сигналы располагаются сзади авто, характеризуются красным цветом, включают автоматически при торможении — когда водитель авто убирает с педали тормоза ногу, стоп-сигналы отключаются. Такие фонари располагаются симметрично — по бокам машины, в центре выше линии боковых стопов, на заднее стекло. В любом случае гореть они должны ярче габаритов, чтобы не вводить в замешательство водителей, которые едут сзади.

Дополнительные тормозные фонари могут быть встроены в основные — получается конструкция из одиночной лампы, неоновой трубки или набора светодиодных лампочек. Последний вариант пользуется сегодня большей популярностью — в силу описанных выше преимуществ LED-светильников. Иногда владельцы автомобилей дополнительно устанавливают повторители стоп-сигнала. Кроме того, стоп-сигнал может также выполнять функцию противотуманок.

Схема самого простого стоп-сигнала выглядит примерно так: это фонарь и выключатель (прерыватель, он же «лягушка»). Прерыватель имеет пластиковый корпус, внутри которого располагаются пружина, шток и 2 клеммы — это устройство устанавливают на педаль тормоза в авто. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, шток входит в корпус прерывателя, что приводит к замыканию контакта и, соответственно, к загоранию лампочки. Когда водитель перестает тормозить, все происходит с точностью до наоборот, пружина выталкивает шток, что приводит к размыканию контактов и потуханию лампочки.

Светодиодные стопы включают в себя микросхему и датчик — когда водитель нажимает на педаль тормоза, датчик-лягушка, установленный под педалью тормоза, посылает сигнал, лампочки загораются.

Интересно, что любая педаль тормоза имеет свободный ход, поэтому при нажатии на педаль машина будет тормозить не сразу — в отличие от лампочки стоп-сигнала, которая загорается мгновенно. По факту получается, что водитель только собирается тормозить, а те, кто движутся сзади его автомобиля, уже знают о его намерении и могут подготовиться.

Почему не горят задние фонари: возможные причины и способы их устранения

1. Плохие контакты.

2. Повреждена проводка, которая располагается в гофре между кузовом и дверью.

3. Перегорели осветительные элементы.

4. Закоротили контакты стопов и габаритных огней. В этом случае при включенных габаритных огнях тормозные будут гореть постоянно. Причиной такой ситуации может стать неисправная двухконтактная лампа или, например, отсутствие массы на габаритах.

5. Замыкание плафонов на корпус.

Хорошая новость заключается в том, что в большинстве случаев ремонт неполадок не требует больших вложений или специализированного оборудования. Если вы отлично разбираетесь в конструкции своего автомобиля, можете попробовать сделать ремонт самостоятельно. Если же вы цените свое время или хотите быть уверены в том, что результат ремонта будет безупречным, всегда можете обратиться к мастерам в сервис.

Итак, первое, что нужно сделать — проверить состояние проводки, ее целостность: прозвоните проводку, используя мультиметр. Если в ходе проверки найдете оборванные или поврежденные участки проводки, замените их целым участками или спайкой соедините разорванные. При наличии на контактах следов окисления, не забудьте их зачистить.

Часто причиной поломки задних LED-фонарей являются перегоревшие светодиоды. Менять их нужно парами, в противном случае через некоторое время выйдут из строя оба.

Прерыватель ремонту не подлежит, поэтому, если в ходе диагностики выяснилось, что именно он является причиной отсутствия света в задних фонарях, придется его менять. Сначала отключите питание авто, сняв с аккумулятора отрицательную клемму, затем отсоедините от прерывателя провода питания, ослабьте контргайку, после чего сможете выкрутить гайку, прикрепляющую выключатель к кронштейну.

Как заменить выключатели тормозных сигналов? Проверьте новую лягушку на работоспособность, используя омметр: при замкнутом контакте сопротивление будет нулевым. При нажатии на шток контакты разомкнутся, что приведет к увеличению сопротивления до максимума.

Иногда возникает необходимость в замене повторителя стопов — процедура относительно несложная. Открутите крепления задней части стоп-сигналов, используя ключ, и снимите ее. Присоедините положительный провод фонаря к клемме с лягушкой стоп-сигнала — для этого придется завести провод в багажник, отвернуть обшивку и подключить к клемме. Функцию минуса может выполнить болт в багажном отделении. Наденьте термоусадку на проводку, закрепите провода изоляционной лентой, чтобы они не болтались. Далее вам останется только проверить приборы на работоспособность.

Функцию стоп-сигнала на заднем стекле может выполнять светодиодная лента — подключите ее к штатному устройству и проведите по всей длине верхней части заднего стекла автомобиля. При подключении обращайте внимание на полярность. Приклеить ленту можно, используя двусторонний скотч. Если не хотите, чтобы лента бросалась в глаза, покрасьте ее в черный цвет, тогда видны будут только огоньки.

Обратите внимание: неисправные задние фонари на автомобиле — это повышенный риск аварии на дороге, поэтому всегда внимательно следите за исправностью задних фонарей. Нужен ремонт светодиодных задних фонарей? Вы всегда можете обратиться в нашу автомастерскую: мы выявим неполадку и устраним ее в максимально сжатые сроки и на выгодных для вас условиях, ждем ваших обращений!

Ремонт задних фонарей автомобилей в Москве

Ремонт и восстановление фар помогают не только вернуть конструктивные элементы к жизни, но и сэкономить значительное количество денежных средств. Для этого необходимо сохранить поврежденные детали и привезти в мастерскую на починку. Это наиболее простой способ в короткие сроки решить возникшую проблему.

Наша студия автосвета организует качественный ремонт фар с помощью специализированного оборудования. Все работы выполняются специалистами с многолетним опытом работы в этой области. Для начала проведем диагностику и предложим подходящие варианты ремонта или восстановления на выбор автовладельца.

Виды работ по ремонту фар

Устранение запотевания занимает по времени около 3-х часов. Работы производятся разными методами. На все предоставляются гарантии. Основными причинами возникновения проблемы становятся износ штатных герметиков фар, трещины на поверхностях корпуса или стекол, нарушения в плотности крышек. В данном случае стоимость ремонта оценивается мастером.

Ремонт корпуса фар представляет собой довольно популярную услугу. Как правило, перед мастером встают следующие задачи:

• ремонт пластика у корпуса фар, а также элементов крепежа;
• пропайка трещин внутри и снаружи корпуса при помощи армирования и заливки герметика;
• восстановление отсутствующих элементов из пластика.

Ремонт крепления фары заключается в восстановлении недостающих ушек, а также в пайке самих креплений и установке ремонтных комплектов. Автовладельцам рекомендуется в случае поломки креплений фар сохранить их.

Ремонт задних фонарей требует особого подхода, так как внутри конструкции расположено большое количество электроники. Виды ремонта элементов:

• замена блоков управления и перегоревших светодиодов;
• ремонт трещин на стеклах и корпусах;
• восстановление герметичности;
• чистка и полировка внутри.

Ремонт стекол фар производится при помощи специального оборудования. В него входят ремонтирование трещин на стеклах, устранение сколов и задиров. В ряде случаев требуется съем фар и фонарей для эффективного решения проблемы. Часто ими становится именно запотевание фар, которое требует разборки.

Ремонт фар может заключаться и в замене линз внутри них. Это связано с постепенным выгоранием рефлекторов. В таком случае линзы можно заменить на новые аналогичные решения, поменять на более усовершенствованные или просто выполнить восстановление хромового напыления. При выполнении всех процедур механизмы для регулировки остаются в прежнем рабочем состоянии.

Дополнительно в ремонт и работы по восстановлению фар нередко входят полировка поверхностей элементов внутри и снаружи. В первом случае используются специальные приборы, во втором — различные абразивные пасты. Сохранение прозрачности может быть достигнуто путем покрытия стекол лаком или пленкой из полиуретана.

Помимо этого ремонт фар может подразумевать:

• ремонт ходовых огней;
• покрытие фар лаком;
• ремонт дальнего и ближнего света.

Наши работы по ремонту и восстановлению оптики автомобиля

Большой опыт работы

За годы существования нашей компании мы работали с автомобилями различных марок абсолютно разной ценовой категории: от бюджетных моделей до премиум сегмента

Гарантия на работы и комплектующие

Мы несём ответственность за все выполненные работы и используем товары только от проверенных поставщиков

Сроки выполнения работ

Мы работаем быстро без ущерба для качества

Фото студии:

Замена линзы.

Киа сид 2011.

Возможно?

Добрый день

Автомобиль порше кай 2011(Америка) нужно доработать передние фары. Стоят линзованные галогеновые фары, устанавливал диоды лампы. Лампы обычные вышли из строя.

Добавить комментарий

ЗаказатьРасчет

Отправьте заявку через сайт и
получите регулировку в подарок

Выберите услугу

Установка или замена линз

Устранение запотевания

Ремонт после ДТП

Замена стёкол

Установка дневных ходовых огней

Светодиодный тюнинг и ремонт

Полировка

Бронирование

Покраска элементов

Регулировка света

Диагностика

Другое

Настоящим подтверждаю, что ознакомлен и согласен Условиями политики конфиденциальности

Сколько стоит заменить сломанный задний фонарь?

Автор: Howmuchisit. org Staff

Замена сломанного заднего фонаря может относиться либо к ремонту сломанного фонаря, либо к ремонту электропроводки, благодаря которой свет работает.

Если у вашего автомобиля сломан задний фонарь, вы рискуете получить штраф и попасть в аварию, поскольку другие водители не заметят, что ваш автомобиль замедляется.

«Задние фонари включены» (CC BY 2.0) от Phil_Parker

Сколько стоит замена сломанного заднего фонаря?

Только часть заднего фонаря может стоить от 15 до 180 долларов, в зависимости от автомобиля, на котором вы ездите, и в эту цену не входят ставки профессиональных работников. Большинство людей смогут заменить эту деталь самостоятельно и, как правило, не нуждаются в профессиональной помощи. Если вы просто заменяете лампочку, планируйте потратить менее 35 долларов, но если вам нужно заменить весь блок фары, включая крышку заднего фонаря, это может стоить от 100 до 300 долларов. Опять же, это не будет включать плату за профессиональный труд, если вы хотите нанять профессионала для выполнения работы.

Если вы наймете механика, стоимость будет зависеть от ситуации. Опять же, если вам просто нужно заменить лампочку, но независимо от обстоятельств, планируйте потратить от 140 до 250 долларов , чтобы починить сломанный задний фонарь.

YourMechanic.com говорит, что вы должны быть готовы потратить от 141 до 208 долларов, если вы будете использовать их поисковую систему.

Факторы, влияющие на стоимость

Марка и модель

Марка и модель вашего автомобиля будут определять необходимые детали, а стоимость любой автомобильной детали будет повсеместной.

Торговая марка

Деталь OEM всегда будет больше, чем деталь стороннего производителя, которую можно найти в Интернете или в местном магазине автозапчастей.

Механик

Местный механик в большинстве случаев будет дешевле, чем местный дилер. Стоимость будет зависеть от вашего географического положения и репутации магазина.

Обзор сломанного заднего фонаря

Замена заднего фонаря включает лампу и, при необходимости, задний фонарь в сборе.

Во время ремонта ограждение или крышка заднего фонаря снимается, как правило, с помощью нескольких винтов на задней панели устройства. Крышка заднего фонаря будет затем снята с уплотнения, чтобы получить доступ к задним фонарям внутри. Как только механик получит доступ к фарам, корпус и провода будут проверены, чтобы убедиться, что они не виноваты. Если проблема в лампочке, то лампочка будет просто заменена, а крышка установлена ​​в обратном порядке.

Какие дополнительные расходы?

Если сломаны другие детали, например крышка заднего фонаря, вам, возможно, придется заложить в бюджет эти дополнительные расходы.

Поврежденный задний фонарь часто может привести к повреждению частей вокруг него, особенно если он попал в аварию. Например, если бампер имеет небольшое повреждение, возможно, его придется заменить или подкрасить, чтобы он снова выглядел как новый.

Как сэкономить?

Даже если у вас нет большого опыта работы с автомобилями, настоятельно рекомендуем выполнить эту работу самостоятельно, так как это намного проще, чем вы думаете. Просто найдите марку и модель вашего автомобиля на YouTube или в Google, а затем введите «замена задних фонарей», чтобы найти конкретные практические руководства.

Избегайте дилера. Большинство дилеров часто берут на 50% больше, чем в местном механическом магазине.

Загляните на местную свалку. Вы будете поражены тем, какие запчасти можно найти практически бесплатно. Если вас не устраивает свалка, подумайте о поиске сторонних вариантов на Amazon.com или eBay.

Если вы не знаете, как заменить лампу самостоятельно, попросите помощи у друга или соседа, а не сразу в ремонтной мастерской.

Раскрытие рекламы: Этот контент может содержать реферальные ссылки. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей политикой раскрытия информации для получения дополнительной информации.

Средняя заявленная стоимость: 1000 долларов

Сколько вы потратили?

Варианты ремонта и стоимость сломанного заднего фонаря

Обновлено: 5 сентября 2022 г.

Сломанный задний фонарь.

Это прискорбно, но довольно часто случается, когда вы обнаруживаете, что кто-то задом врезался в ваш задний фонарь на парковке. Каковы варианты ремонта, если ваша страховка не покрывает сломанный задний фонарь?

Первый шаг — оценить ущерб. Какие детали требуются? Если задний фонарь состоит только из одной детали (в сборе) как на этом фото, а остальные детали не повреждены, то ремонт довольно простой.

Если у вас есть базовые механические навыки и инструменты, вы, вероятно, даже сможете изменить его самостоятельно.

Можете ли вы временно отремонтировать сломанный задний фонарь?

Да. Внешние фонари являются защитными устройствами и необходимы для безопасного вождения. Вы можете получить предупреждение или билет, если один из огней не работает.

Если вы хотите временно отремонтировать фонарь, пока не получите деталь, многие магазины автозапчастей продают ремонтную ленту для линз. Это похоже на скотч и бывает красного и янтарного цветов. Заклейте поврежденный участок лентой и убедитесь, что она водонепроницаема и свет все еще работает.

Если у вас есть все сломанные части заднего фонаря или другого заднего фонаря, которые вы можете использовать в качестве материала, есть несколько видеороликов на YouTube о том, как отремонтировать сломанную линзу заднего фонаря.

Сколько стоит замена заднего фонаря в сборе?

Есть несколько вариантов ремонта. Самый быстрый вариант — это сделать ремонт в местном дилерском центре. У дилера может не быть детали на складе, но обычно он может заказать ее с доставкой на следующий день.

Обычной практикой является звонок или визит в отдел запасных частей дилерского центра, предварительный заказ детали и назначение времени замены. Дилер или ремонтная мастерская могут взимать 0,5-1,0 часа работы за замену одного заднего фонаря в сборе плюс стоимость детали. OEM-запчасти дорогие, от 120 до 800 долларов.

Использование запасной части

Многие магазины автозапчастей продают более дешевые задние фонари в сборе, хотя качество может не соответствовать OEM (оригинальной) детали.

Сборка задних фонарей послепродажного обслуживания обычно на 20-40 процентов дешевле, чем оригинальная деталь из дилерского центра. Если вы сделаете ремонт в местной независимой ремонтной мастерской, вы сэкономите еще 10-30 процентов на стоимости рабочей силы.

Замена заднего фонаря на бывшую в употреблении деталь

Задний фонарь в сборе.

Другой вариант – покупка б/у детали. Посоветуйтесь с местными предприятиями по утилизации автомобилей (автоэвакуаторами) или поищите на eBay. если вы покупаете подержанную деталь, убедитесь, что она подходит, потому что часто разные годы выпуска имеют немного разные конструкции задних фонарей.

Чтобы узнать разницу в цене, мы проверили цены на задний фонарь в сборе для Toyota Matrix на верхнем фото. Деталь OEM от Toyota (она называется Rear Combination Lamp) стоит 178 долларов. Мы нашли несколько подержанных деталей на eBay за 40-60 долларов. Новая деталь для вторичного рынка указана на Amazon по цене от 57 до 85 долларов. Все цены не включают доставку.

Для большинства автомобилей новые задние фонари поставляются без лампочек; их придется перенести из старой части.

Сложно ли заменить задний фонарь своими руками?

В большинстве автомобилей это довольно просто. в других, возможно, потребуется сначала удалить некоторые дополнительные детали. Прочтите руководство по обслуживанию или найдите на YouTube инструкции по замене задних фонарей.

Замена заднего фонаря в сборе.

Например, в этой Honda Accord задний фонарь держится на 4 гайках и одном винте. Однако боковую часть бампера также необходимо отсоединить от заднего крыла, чтобы добраться до винта, удерживающего нижнюю часть.

При каждой замене заднего фонаря важно убедиться, что уплотнение не повреждено; плохое уплотнение может привести к попаданию воды в задний фонарь. Если краска рядом с задним фонарем повреждена, рекомендуется подкрасить ее, чтобы металл не ржавел. Вы можете купить ретуширующую ручку у дилера за 9–22 доллара.

Замена заднего фонаря в сборе из-за отказавшего светодиода

Неисправные светодиоды в стоп-сигнале.

Узел заднего фонаря также необходимо заменить, если светодиодный блок внутри вышел из строя и не может быть заменен отдельно. В этом случае рекомендуется проверить наличие отзыва, поскольку несколько производителей выпустили отзыв, связанный с сборкой задних фонарей.