Реле тианбо 12vdc схема подключения: Магазин Ledera
Содержание
Серия hjr-3ff (NINGBO TIANBO GANGLIAN Electronics Co. Ltd. )
NINGBO TIANBO GANGLIAN Electronics Co. Ltd.
Общие характеристики
| Раздел | Реле электромеханические | |
| Тип тока катушки | ||
|---|---|---|
| Мощность катушки максимальная | ||
| Коммутируемое напряжение AC (пиковое) | ||
| Напряжение изоляции катушка-контакты | ||
| Рабочая температура | ||
| Размер | 19.2×15.5×15.5 мм | |
| Способ подключения выводов | ||
| Применение | ||
| Магнитная система катушки |
Документация на серию hjr-3ff
- найти hjr-3ff.pdf
Товары серии hjr-3ff
| Наименование | i | Упаковка | Конфиг | Uкатушки | Iкомм |
|---|---|---|---|---|---|
| HJR-3FF-12VDC-S-H (TIANBO)
| |||||
| HJR-3FF-12VDC-S-Z (TIANBO)
| на поддоне 20 шт | ||||
| HJR-3FF-24VDC-S-H (TIANBO)
| |||||
| HJR-3FF-24VDC-S-Z (TIANBO)
| на поддоне 20 шт | ||||
| HJR-3FF-3VDC-S-H (TIANBO)
| |||||
| HJR-3FF-3VDC-S-Z (TIANBO)
| 1 шт | ||||
| HJR-3FF-48VDC-S-H (TIANBO)
| |||||
| HJR-3FF-48VDC-S-Z (TIANBO)
| |||||
| HJR-3FF-5VDC-S-H (TIANBO)
| |||||
| HJR-3FF-5VDC-S-Z (TIANBO)
| на поддоне 100 шт | ||||
| HJR-3FF-6VDC-S-H (TIANBO)
| |||||
| HJR-3FF-6VDC-S-Z (TIANBO)
| 1 шт | ||||
| HJR-3FF-9VDC-S-H (TIANBO)
| |||||
| HJR-3FF-9VDC-S-Z (TIANBO)
|
четырех- и пятиконтактное, порядок проверки тестером
Реле – это устройство, предназначенное для управления сигналами большой мощности с помощью сигналов малой мощности.
Его основная задача – отделить и защитить цепь низкого напряжения электромагнитной катушкой от цепи высокого напряжения. Убедиться в работоспособности реле можно нескольким способами, самым удобным, быстрым и надежным является использование мультиметра.
Содержание
- Конструкция и принцип работы коммутационного прибора
- Принцип работы
- Виды и характеристики
- Признаки неисправности
- Причины отказа реле-регулятора
- Подготовка к проверке реле на работоспособность
- Диагностика обмотки и контактных групп
- Ненормальные значения напряжения на мультиметре
Конструкция и принцип работы коммутационного прибора
Внешний вид реле
Электрическое реле – это деталь, которая используется в качестве коммутатора благодаря управляющим сигналам, которые поступают к нему по электрической цепи. Линия, которая подведена к устройству, получила название управляемая; линия, по которой уже поступает на него команда – управляющей.
Применяется в бытовых условиях и всех отраслях промышленности с целью автоматизировать различные операции.
Если бытовой или электротехнический прибор вышел из строя, требуется в первую очередь проводить проверку работоспособности переключающего элемента. Но предварительно рекомендуется ознакомиться с разновидностями и принципом работы реле.
Принцип работы
Деталь представляет собой электромагнит, который включает в себя катушку индуктивности, якорь и контактную группу. Каждая составляющая монтируется на основание и заключается в защитный корпус.
Якорь расположен сверху сердечника магнитной системы; в начальном положении она удерживается благодаря пружине, которая имеет форму Г-образной подвижной пластины.
Нижняя часть основания оснащается контактной группой, напротив монтируется такое же количество контактных оснований. Контакты пластичны, поскольку их требуется выводить наружу за пределы защитного корпуса для образования вывода устройства.
Принцип работы реле основывается на его способностях воздействовать своим электромагнитный полем на проводящие предметы. Как только начинается подача напряжения на выводы обмотки, через реле начинает протекать ток.
Когда его значение достигает ранее программируемой величины, в обмотке формируется две силы, которые прижимают якорь к поверхности катушки.
С учетом конструктивных особенностей начальное положение может быть не только замкнутым, но и разомкнутым. Во втором случае при подаче напряжения произойдет размыкание линии. Контакты устройства вернутся в свое первоначальное состояние, как только сигнал необходимой величины будет снят с выводов реле.
Виды и характеристики
В зависимости от используемой элементной базы реле-регуляторы делятся на следующие виды:
- Микроконтроллерные или микропроцессорные. Их особенность заключается в заложении во встроенную микросхему рабочего алгоритма. Используются в дорогостоящих автомобилях, например, BMW или Audi.
- Релейные основываются на переключении контактов реле для отсечки и стабилизации показателей электрической сети.
- Интегральные реле нашли широкое применение в автомобилестроении. Принцип работы основывается на твердотельных переключательных деталях или интегральных полупроводниковых.
- Гибридные транзисторно-релейные устройства и просто транзисторные базируются на полупроводниковых элементах. Активно использовались в промышленности до начала 90-х годов.
Интегральное реле Микропроцессорное реле
По исполнению конструкции делятся на следующие виды:
- Внешние реле представляют собой отдельные устройства, которые устанавливают на кузовных конструкциях.
- Встроенные коммутирующие детали являются неотъемлемой составляющей генераторов.
- Совмещенные или гибридные. Их особенность заключается в совмещении с щеточным узлом электрического генератора.
Электрическое реле может быть двух-, трех- и многоуровневым, делится по «+» и по «-».
Признаки неисправности
Неисправности и их устранение
Перед тем как проверить реле мультиметром, следует ознакомиться с основными признаками того, что деталь вышла из строя.
- Встречаются случаи, когда в результате выведения из строя регулятора напряжения закипает аккумуляторная батарея.
- На приборной панели при включении зажигания не светится контрольная лампочка (однако это может быть симптомом и других видов неисправностей, например, отпал или перегорел контакт).
- Динамические характерные особенности бытового прибора или автомобиля снижаются, особенно это ощущается, когда двигатель набирает высокие обороты.
- После запуска индикатор аккумуляторной батареи не гаснет на приборной панели, что свидетельствует о неисправностях АКБ.
- Индикаторы на приборной панели попросту отключаются, если обороты двигателя при работе превышают 2000 об/мин.
- Яркость фар зависит от количества оборотов двигателя. Убедиться в этом достаточно просто – необходимо в темное время стать напротив стены и включить фары. Яркость свечения будет изменяться в зависимости от того, как сильно жать на газ.
- Регулярно разряжается АКБ.
Эти признаки могут свидетельствовать и о других неисправностях, но прежде всего рекомендуется проверить именно реле-регулятор.
Причины отказа реле-регулятора
Чтобы в будущем свести к минимуму вероятность повторных поломок, следует ознакомиться с основными причинами выхода из строя устройства.
- Короткое замыкание на любом из участков электрической цепи, включая межвитковое замыкание обмотки возбуждения.
- Регулятор также может выйти из строя в случае пробоя диодов или поломки выпрямительного моста.
- Неправильное подсоединение или переплюсовка к выводам АКБ.
- Проникновение влаги или большого количества пыли в генератор и/или непосредственно регулятор (такие случаи распространены во время обильных осадков или мойки машины).
- Механическое повреждение рабочего узла.
- Естественный износ, завершение эксплуатационного срока.
- Изначально сомнительное качество приобретаемого товара.
Существует несколько несложных способов прозвонить встроенные и съемные реле.
Подготовка к проверке реле на работоспособность
Проверка реле не отнимет много времени, если правильно выполнить все подготовительные работы.
Прежде чем приступать к диагностике устройства, требуется определить назначение выводов проверяемой детали. Для этого используют прилагаемую документацию к прибору, там содержатся все схемы и особенности работы, характеристики устройства.
Распространены случаи, когда схема работы изображена на самом корпусе реле. Точками изображаются контакты, они соединены катушкой индуктивности, переключающие элементы прямыми линиями с пунктиром. Выводы для подачи питания схематически изображаются в виде прямоугольника.
Если реле встроено в схему, на самой плате требуется визуально осмотреть состояние шины и дорожки питания. Для проверки реле тестером можно воспользоваться как цифровыми, так и аналоговыми приборами. Предварительная подготовка и настройка тестеров не требуется.
Помимо тестера необходимо подготовить регулируемый блок питания. Чтобы результаты были достоверными, реле требуется выпаять из схемы.
Проверка на работоспособность осуществляется в несколько этапов:
- обмотка;
- нормально замкнутое положение;
- нормально разомкнутое состояние.
Далее можно приступать непосредственно к диагностике реле.
Диагностика обмотки и контактных групп
Обмотка представляет собой катушку индуктивности, на которую по спирали намотана проволока. Ей свойственно определенное сопротивление, которое высчитывается по закону Ома. Величина сопротивления должна колебаться в пределах 10 – 100 Ом.
Диагностика обмотки позволяет выяснить, не нарушена ли ее целостность. Проверка работоспособности проводится в несколько этапов:
- Мультиметр включают в режим прозвонки сопротивлений. На панели приборов этот режим обозначается символом — Ω, диапазон устанавливается в пределах 2 кОм.
- Один измерительный провод подводят к гнезду, а второй в СОМ.
- Щупами проводов касаются выводов реле.
Сопротивление катушки индуктивности удается узнать по отклонению стрелки.
Проверка контактных групп проводится в два этапа. Сначала обязательно измеряется в автономном режиме сопротивление, а потом при подаче напряжения на катушку.
При проверке потребуется источник питания, об этом заранее нужно позаботиться.Ненормальные значения напряжения на мультиметре
Если мультиметр показывает пониженное напряжение в АКБ, аккумулятор попросту перестанет принимать заряд. В результате автомобиль может не завестись, индикаторы на приборной панели могут перестать работать, также неприятности могут возникнуть во время движения.
Если напряжение повышено, есть вероятность, что в банке аккумулятора уменьшился уровень электролита, или он попросту выкипел. Также характерным признаком может стать образование на стенках корпуса белого налета. При подзарядке аккумулятор может начать себя вести непредсказуемо.
relay%20sz%2012vdc спецификация и примечания по применению
org/Product»>Инструменты Техаса
Инструменты Техаса
Инструменты Техаса
Инструменты Техаса
org/Product»>Инструменты Техаса
Инструменты Техаса
relay%20sz%2012vdc Листы данных Context Search
| Каталог данных | MFG и тип | ПДФ | Теги документов |
|---|---|---|---|
RXIL24 Реферат: Реле RXKB-1 RXIL 2 asea с выдержкой времени RI 010AB RTXP1 rk 651 231 реле asea Реле максимального тока RXSF1 | OCR-сканирование | С5-15Э 92-1QE RXIL24 РХКБ-1 РСИЛ 2 реле задержки времени РИ 010AB RTXP1 651 231 рк реле реле сверхтока RXSF1 | |
нормально замкнутое нормально разомкнутое реле Реферат: Схемы подключения магнитных контакторов Релейные схемы контакторов EGF1SPDTNE050 РЕЛЕ УТЕЧКИ НА ЗЕМЛЮ SPST механический переключатель 1-877-ETN EGF1SPDTDE050 | Оригинал | CA05311002E нормально замкнутое нормально разомкнутое реле Схемы подключения магнитных контакторов схема подключения контактора реле EGF1SPDTNE050 РЕЛЕ УТЕЧКИ НА ЗЕМЛЮ Механический переключатель SPST 1-877-ЭТН EGF1SPDTDE050 | |
2008 — RCL214524 Реферат: RCL214012 RCL114615 RCL314024 Реле 24 В пост. тока 16 НО КОНТАКТ | Оригинал | RCL314110 ВА693500000 RCL314524 RCL314548 RCL314615 RCL314730 RCL424048 РТ314024 24 В постоянного тока РТ314110 RCL214524 RCL214012 RCL114615 RCL314024 Реле 24 В пост.  тока 16 НО КОНТАКТ | |
реле задержки времени asea RI Реферат: реле asea RIS rma 16 реле ASEA RHGA 8 ASEA RIs asea ridi asea реле максимального тока asea relay RI RCA RF Каталог asea реле | OCR-сканирование | а5203 реле задержки времени РИ аси реле РИС реле РММА 16 АСЕЯ РХГА 8 РИ АСЕА аси риди реле сверхтока аси эстафета РИ Каталог РКА РФ эстафета | |
транзистор SMD t05 Реферат: реле Teledyne 645-2 CCR-33S30 645-2H 643-1 Teledyne M640-1W 432YZ-7486 653-1Y M86F-2W CCR-33S30-T | Оригинал | 116КЗМ9-4546 122СМ9-5 172-12/28Г 172-12/Г 172-12/с 172-12/ГГ 172-26/28Г 172-26/Г 172-5/28Г 172-5/Г транзистор смд т05 теледин реле 645-2 ЦКР-33С30 645-2ч 643-1 теледин М640-1Вт 432YZ-7486 653-1Y М86Ф-2В ЦКР-33С30-Т | |
sper1c1 Реферат: 1MDC92-WEN abb sper 1b1 c4 SPER sper 1c1 sper1b1 1MDB14000-EN Схема светодиодного монитора 002-AA abb 40 реле | Оригинал | 0291B 004-АА 003-АА 051-АА 015-АА 1MDB14003-EN 1MDC92-ВЕН 1MDB14000-EN sper1c1 1MDC92-ВЕН абб спер 1b1 c4 СПЕР спер 1с1 sper1b1 1MDB14000-EN Схема светодиодного монитора 002-АА реле абб 40 | |
1999 — smd диод 748 36A Реферат: k4e-24v K4E-12V-1 K4E-24V-1 k2e-12v smd K2e K2EP-28V-1 K2E-48V-1 K2E-24V-1 LR26550 | Оригинал | E43149 LR26550 смд диод 748 36А к4е-24в К4Э-12В-1 К4Э-24В-1 к2е-12в смд к2е К2ЭП-28В-1 К2Э-48В-1 К2Э-24В-1 LR26550 | |
1999 — ультразвуковой генератор звука ic Реферат: Миниатюрное реле Matsua hb bruel kjaer LR26550 smd транзистор A1 HB цифровой амперметр схема MTTR, tk 2c | Оригинал | E43028 LR26550 ультразвуковой генератор звука ic Миниатюрная эстафета Мацуа hb Брюэль Кьер LR26550 smd-транзистор A1 HB схема цифрового амперметра MTTR, тк 2с | |
1999 — JL1aGF-TMP1-12V Реферат: JL1aZF-TMP1-12V Реле LR26550 симисторной дуговой сварки электромагнитных катушек A37A | Оригинал | E43028 LR26550 JL1aGF-TMP1-12V JL1aZF-TMP1-12V Реле LR26550 симисторная дуговая сварка электромагнитные катушки А37А | |
РЕЛЕ ПЕРЕГРУЗКИ Реферат: функция контактора реле перегрузки плюс перегрузка Allen-Bradley e1 плюс однофазный электронный пускатель двигателя 193 Применение РЕЛЕ РЕЛЕ ПЕРЕГРУЗКИ E1 Plus IEC 60947-4-1 | Оригинал | 150 мВт UL508 193-ТД008А-ЕН-П, РЕЛЕ ПЕРЕГРУЗКИ функция реле перегрузки реле контактор плюс перегрузка Аллен-Брэдли e1 плюс однофазный электронный пускатель двигателя 193 РЕЛЕ применение РЕЛЕ ПЕРЕГРУЗКИ Е1 Плюс МЭК 60947-4-1 | |
Управление скоростью двигателя постоянного тока мощностью 5 л.с. с помощью scr Реферат: схема управления однофазной дуговой сваркой SCR, сварочный выпрямитель, печатная плата, реле, 5 контактов, 12 В, 6 А, о реле постоянного тока, реле 12 В, 200 Ом, ТРУБКА, световая дроссельная катушка, обмотка, 240 В, стабилизатор напряжения переменного тока, схема, сварочный трансформатор, SCR, SCR, ТРИГГЕР, ИМПУЛЬСНЫЙ ТРАНСФОРМАТОР. | Оригинал | ||
1998 — геркон бистабильный Реферат: схема туннельного диода, электронный дроссель для лампового света, схема четырехрелейного стабилизатора, схема гашения искры. | Оригинал | ||
2008 — реле Резюме: нет абстрактного текста | Оригинал | RCM570006 RCM571024 RCM571048 RCM571524 RCM571730 реле | |
2008 — реле Резюме: нет абстрактного текста | Оригинал | RCM570S15 реле | |
2008 — RCM570024 Аннотация: реле | Оригинал | RCM570024 реле | |
1998 — 5-контактное реле НО НЗ Реферат: 5v реле 8-контактное реле 5v 6-контактный 24v 8-канальный драйвер реле 5-контактное реле конфигурации реле 5v 5-контактное реле 10A 5V 11-контактное реле NO NC ac 24v 5v реле контакт 16 relaymodule | Оригинал | ПК/104 AIM104-РЕЛЕ8/IN8 AIM104-РЕЛЕ8/IN8 Л-273-01 5-контактное реле НО НЗ реле 5в 8 пин реле 5в 6 пин 24v 8-канальный релейный драйвер 5-контактная конфигурация реле реле 5в 5 контакт реле 10А 5В 11-контактное реле NO NC 24 В переменного тока штифт реле 5В 16 релейный модуль | |
Реле с одним переключением Реферат: MLR1 88826155 crouzet tu2r1 Crouzet TIMER mur3 MUR1 crouzet Crouzet MUR3 таймер mcr1 crouzet MUR1 crouzet 88826105 crouzet mur1 88865185 | Оригинал | ОП2000 Реле с одним переключением МЛР1 88826155 крузе ту2р1 Crouzet ТАЙМЕР мур3 MUR1 крузе Таймер Crouzet MUR3 mcr1 крузе MUR1 крузе 88826105 крузе мур1 88865185 | |
2003 — Г8ТБ-1А-64 Реферат: omron G8TB-1A-64 omron relay omron G8TB g8tb omron MH схема драйвера реле с использованием транзисторного драйвера автомобильного реле IC система нумерации стабилитронов viseon | Оригинал | И8116/Д Г8ТБ-1А-64 омрон Г8ТБ-1А-64 реле омрон омрон G8TB g8tb омрон МХ схема драйвера реле на транзисторе ИС драйвера автомобильного реле система нумерации стабилитронов вистеон | |
SAE-AMS-2422 Резюме: ms27743 ASTM-D-5205 MIL-PRF-12883 M6106 JRS200300 ASTM-D5205 JRS500100 SAE-AMS2422 M83536 | Оригинал | МИЛ-ПРФ-12883, JRE400100 JRE400101 JRE400110 JRE400111 SAE-AMS-2422 мс27743 ASTM-D-5205 МИЛ-ПРФ-12883 М6106 JRS200300 ASTM-D5205 JRS500100 SAE-AMS2422 M83536 | |
Коричневое распределительное устройство Boveri Реферат: BROWN BOVERI Руководство по реле 221-O RXIDF 2H ASEA АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПОВТОРНОЕ ЗАКРЫТИЕ B0322 RXIDF RACIB ABB RXIDF RXMM 1 | OCR-сканирование | B03-7211E B03-9113E B03-1110E B03-1111E B03-1212E B03-1215E Б03-3011Э Б03-3012Э Б03-2210Е B03-9510E Распределительное устройство Браун Бовери КОРИЧНЕВЫЙ BOVERI Реле ручной 221-О RXIDF 2H ASEA АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПОВТОРНОЕ ЗАКРЫТИЕ B0322 RXIDF РАКИБ АББ РКСИДФ РМММ 1 | |
релейная шина Реферат: Схема подключения реле RADSS rd3 реле замыкания на землю с 4-тактным детектором RS-24V RELAY ct307 RXME 18 RK 637-104E 505 008-ben 637-300E | Оригинал | 008-БЕН 637-300Э 637-104Э 637-101Е 637-102Е 637-105Е 637-301Е 637-302Э 05003-EN 011-БЕН релейная шина РАСС схема реле рд3 реле замыкания на землю с обнаружением 4 ct РС-24В РЕЛЕ кт307 РХМЕ 18 РК 637-104Э 505 008-бен 637-300Э | |
Реле AXICOM Ft2 Реферат: axicom w11 V23154-Z1006 AXICOM AXICOM Relay Z1001 Z1022 AXICOM im 41 V23063 HF3S | Оригинал | CH-8804 D-13629 ЦЗ-541 Реле AXICOM Ft2 аксиком w11 В23154-З1006 АКСИКОМ Реле АКСИКОМ Z1001 Z1022 АКСИКОМ им 41 V23063 HF3S | |
org/Product»>
org/Product»>
org/Product»>
org/Product»>
org/Product»>
org/Product»>
org/Product»>
org/Product»>
