Противоугон велосипед: Выбор противоугонки для велосипеда, как выбрать и какие бывают?

Выбор противоугонки для велосипеда, как выбрать и какие бывают?

Тросы. Это, пожалуй, одна из наиболее популярных моделей. Такие средства имеют небольшой вес, достаточно компактны, обеспечивают средний уровень защиты и позволяют оставить велосипед не только на стоянке, но и возле дерева, столба и другого не очень удобного объекта.

При покупке тросового замка стоит обращать внимание на качество стального шнура, т. к. некоторые модели можно снять без особых усилий обычными кусачками или сломать без специального инструмента. В тоже время толстый трос — неплохая преграда для вора. Конечно, снять можно почти любой из них, но для повреждения хорошей модели понадобится много времени и специальный инструмент. Скорее всего, пока вор будет проводить манипуляции, его заметят прохожие.

Также при выборе лучше остановиться на длинном тросе (от 120 см). Он защитит не только раму, но и колеса, и позволит закрепить велосипед даже к опорам неудобной формы.

U-образные замки обеспечивают более высокую степень защиты, т. к. их размер не позволяет использовать лом или рычаг для снятия замка. Но эта модель имеет существенные ограничения: она хорошо защищает только на оборудованных стоянках. С помощью такой противоугонки не получится закрепить велосипед возле объемной опоры (ствол дерева, забор и т. п.) Серьезный минус замка – его размеры и неудобство в перевозке.

При покупке также стоит поинтересоваться качеством стали, убедиться в надежности и рассчитать длину так, чтобы к стоянке можно было пристегнуть не только раму, но и колесо.

Цепи – это «тяжелая артиллерия» в вопросе защиты велосипеда, если, конечно, речь идет о модели из качественной стали со звеньями специальной формы. Главными минусами этого решения являются высокая цена и значительный вес. Поэтому для большинства велосипедистов цепи — не ежедневный выбор, однако многие берут их, когда важна тщательная защита.

К сожалению, даже эту надежную противоугонку можно снять с помощью специальных приспособлений, поэтому лучше не оставлять велосипед в темное время суток, надолго в опасном районе.

Сигнализация не является надежным средством защиты, но ее звук способен привлечь внимание к проблеме. Это хорошая дополнительная противоугонка. Если установить сигнализацию и один из видов замков, можно надежно защитить своего «железного коня».

Замок для блокировки колеса чаще всего используется как дополнительное средство, т.к. его конструкция не позволяет закрепить байк у забора или другого объекта. Если применять только эту модель, есть риск, что вор просто погрузит его на машину или возьмет в руки и унесет с того места, где вы его оставили.

При покупке также стоит обращать внимание на качество стали и запирающего устройства. Еще как дополнительное средство используют замки на дисковые тормоза. Их преимущества и недостатки те же, что и у блокиратора колес.

Иногда производители предлагают сегментные складные замки, работающие по принципу цепи. Эти модели достаточно дорогие, более удобные, чем U-варианты, но большинство из них можно сломать в местах соединения элементов. В тоже время противоугонка — легкая и очень компактная. Ее обычно используют, если нужно оставить велосипед на пару минут в безопасном месте.

11 средств от угона велосипеда — #velonation

Дата: 25.03.2015Автор: Настя Ромашкевич

Риск лишиться велосипеда по воле угонщиков — среди главных причин, удерживающих людей от регулярных поездок не велосипеде. К счастью, в России воровство велосипедов не носит массового характера, так что при соблюдении мер безопасности есть хорошие шансы сберечь любмое транспортное средство.

1 Если рядом не оказалось официальной парковки и вы решили привязать велосипед столбу, забору и т.д., убедитесь в надежности этой конструкции. Она должна быть хорошо закреплена в земле и быть достаточно высокой, чтобы велосипед нельзя было снять через верх.

2 Главная задача противоугонных цепей — максимально усложнить жизнь угонщикам. Кодовые замки большой роли не играют — заниматься подбором верной комбинации воры не станут. Главное — сама цепь. Чем она толще и прочнее, тем сложнее ее «перекусить».

3 Крепите велосипед так, чтобы цепь была на весу, а сам велосипед был — четко зафиксирован на месте. Если цепь касается земли, разомкнуть ее будет легче.

4  Используйте U-образные замки, чтобы пристегнуть колесо к раме и таким образом зафиксировать его (для большей безопасности можно зафиксировать оба колеса). Замки этого типа не рекомендуется крепить на верхнюю перекладину рамы — их легко разомкнуть, используя раму в качестве рычага.

5 Оставляя велосипед на парковке возле метро, вы невольно показываете угонщикам, что у них достаточно времени, чтоб украсть его без особого риска. Безопасней запарковаться где-нибудь в соседнем квартале.

6 Можно поставить велосипед в безлюдном закоулке в надежде, что там его никто никогда не увидит. Но если он все же попадется на глаза угонщику, остальное будет делом техники. Разумнее всего привязать велосипед там, где уже стоят чужие велосипеды. По теории вероятности риск лишиться велосипеда на такой парковке ниже.

7 Не паркуйте велосипед там, где базируются группы агрессивных тинейджеров, пьяниц и т.д. Среди них могут оказаться угонщики или их пособники. Более удачное место для парковки — поблизости от охраняемых административных и жилых зданий, под прицелом камер наружного наблюдения.

8 Постарайтесь не парковаться регулярно на одном и том же месте, иначе угонщики смогут рассчитать самый удобный момент для кражи.

9 Запишите на листе бумаге серийный номер велосипеда (ищите его на раме) и сфотографируйтесь с ним. Это снимок позволит подтвердить право собственности на велосипед, если его украдут, а потом обнаружат.

10 Вы осложните жизнь ворам и сделаете для них свой велосипед чуть менее привлекательным, если снимите и унесете с собой седло и одно из колес. Тем более, что эти компоненты зачастую представляют ценность и сами по себе. Колесо можно не уносить с собой, а приковать к другому колесу — воровать такой велосипед несподручно.

11Исходите из простого правила — на противоугонные средства стоит потратить не меньше 20% от его цены.

Понравилось это:

Нравится Загрузка…

Велосипед с защитой от угона: фантастика или реальность?

Иногда полезно сделать шаг назад и посмотреть на вещи под другим углом. Мы тратим так много времени на размышления о велосипедных замках и о том, что мы можем сделать, чтобы защитить наши велосипеды.

А как же производители велосипедов? Что они делают? Почему новые велосипеды не имеют встроенных функций безопасности?

Вы можете себе представить современные автомобили и мотоциклы, которые продаются без замков и сигнализации? Казалось бы сумасшествие. И все же мы согласны с тем, что новые велосипеды продаются вообще без какой-либо защиты от кражи.

Очевидно, велосипеды отличаются от автомобилей и мотоциклов! Но я бы хотел, чтобы производители велосипедов больше думали о безопасности и включали в свои велосипеды функции, предотвращающие кражу.

К счастью, есть несколько передовых компаний, которые уже делают именно это. И недавно я прочитал несколько статей о «велосипедах с защитой от угона». Но действительно ли они делают велосипеды, которые невозможно украсть, или это преувеличение?

Рассмотрим эти велосипеды подробнее…

Укрепленный велосипед: почему не все новые велосипеды такие?

Укрепленные существуют уже некоторое время, и их велосипеды представляют собой скорее набор существующих функций безопасности, чем что-то революционное…

The Fortified Invincible 1 Speed ​​

Все, что прикреплено к раме Fortified, крепится болтами безопасности. Таким образом, руль, колеса, сиденье, вынос руля и любые дополнительные аксессуары, такие как держатель для бутылки с водой, фонари, крылья или стойка для велосипеда: все они защищены специальными болтами, которые можно снять только с помощью специального ключа. .

Все компоненты крепятся с помощью ключа безопасности.

Велосипеды также поставляются с прочным U-образным замком, который имеет 13-миллиметровую дужку с двойным замком, которая должна адекватно противостоять атакам с использованием рычага и всем, кроме самых больших болторезов.

Однако, даже если их велосипеды нельзя разобрать и они защищены приличными U-образными замками, Fortified признает, что их все равно можно украсть, и для противодействия этому они предлагают планы защиты на один, три и пять лет.

За дополнительную плату (9 долл. США)9, 248 и 348 долларов), но если ваш велосипед является украденным, не только есть команда, которая попытается вернуть его (связавшись с полицией и просматривая веб-сайты, такие как eBay и craigslist), но и если ваш велосипед не восстановленный в течение одного дня, они предоставят вам велосипед на замену совершенно бесплатно (кроме платы за доставку и обработку)!

Есть две модели велосипеда Fortified: Invisible 1-Speed ​​без передач и Invisible 8-speed с восемью скоростями! Оба велосипеда разработаны для города с устойчивыми к ржавчине рамами, устойчивыми к ржавчине цепями, устойчивыми к проколам шинами и защищенными от непогоды сиденьями.

Велосипеды Fortified поставляются с приличным U-образным замком

Таким образом, компания объединяет множество существующих методов предотвращения краж и применяет их к своим велосипедам, прежде чем они будут проданы.

Конечно: защитные болты, приличные U-образные замки и планы защиты от кражи доступны уже много лет. Но на нас всегда лежала ответственность искать их и применять на наших мотоциклах после того, как мы их купили. И проблема в том, что немногие из нас так делают, и это только поощряет рост велосипедных преступлений.

Таким образом, хотя велосипеды, которые они продают, не используют никаких революционных технологий защиты от кражи, тот факт, что они продают свои велосипеды с включенной защитой , является революционным !

Конечно, не должно быть. Каждый производитель велосипедов должен продавать велосипеды, которые имеют некоторую степень защиты от кражи, и очень жаль, что они этого не делают. Таким образом, Fortified Bikes заслуживает похвалы за то, что они сломали стереотипы и попробовали новые способы снижения преступности на велосипедах сверху.

Ерка: велосипед — это замок!

В велосипедах Fortified нет ничего революционного, но в Yerka Bike они есть. Полностью избавляясь от необходимости в отдельном велосипедном замке, если вы едете на Yerka, велосипедная рама становится велосипедным замком!

Ерка: велосипед — это замок

Как это работает? Ну, нижняя труба на самом деле разделяется на две части, и каждая секция выдвигается горизонтально. Затем вы можете толкнуть велосипед к стойке (или велосипедной стойке) так, чтобы рама находилась с одной стороны, а концы двух секций нижней трубы торчали с другой стороны. Наконец, вы снимаете подседельный штырь и используете его для повторного соединения секций нижней трубы, создавая надежную петлю.

По сути, это оборачивает всю раму велосипеда вокруг того, к чему вы его прикрепляете!

Весь процесс должен занять не более 15 секунд, что совсем неплохо. И не забывайте, что одно из больших дополнительных преимуществ Yerka заключается в том, что вам больше не нужно беспокоиться о том, чтобы носить с собой тяжелый, громоздкий дополнительный замок!

Подседельный штырь изготовлен из закаленной стали толщиной 12 мм для защиты от болторезов. Но суть в том, что если вору удастся взломать замок грубой силой, он, по сути, разрушит раму велосипеда, сделав его непригодным для использования.

Yerka заявляют, что разрезная труба никоим образом не ослабляет раму, и они не только подвергли ее довольно тщательному тестированию, но и дают на нее 2-летнюю гарантию.

Нижняя труба: гарантированная прочность

Хотя этот замок защищает только раму велосипеда в целом, Yerka также поставляется с противоугонными гайками, так что вам не придется беспокоиться о потере колес.

Довольно умная идея. Но не без недостатков. Наиболее очевидным является то, что некоторые воры могут нанести большой ущерб велосипеду, пытаясь украсть его, даже если в конечном итоге им это не удастся. Когда это происходит с обычным велосипедным замком, вам нужно только заменить замок. Когда это происходит с Yerka, вам, возможно, придется заменить велосипед.

Кроме того, несмотря на то, что 7 дюймов (17 см) горизонтального пространства внутри запертой рамы теоретически дадут вам множество вариантов, когда вы ищете место для закрепления своего велосипеда, я подозреваю, что может быть трудно запереть велосипед в загруженном состоянии. стойки, где уже есть другой велосипед с другой стороны.

Ерка: выглядит как обычный байк!

Однако, несмотря на эти недостатки, я думаю, что Yerka — это элегантная концепция. Отзывы тех, кто ездил на Yerka, были положительными, и они даже предлагают 30-дневный тест-драйв, после которого вы можете вернуть его, не задавая вопросов.

VanMoof: будущее велосипедной безопасности?

В то время как Fortified и Yerka производят обычные велосипеды , аналог , VanMoofs являются частью новой волны «умных» велосипедов, которые, кажется, появляются повсюду.

VanMoof: отличный мотоцикл!

VanMoof производит как электрические, так и обычные велосипеды, и все они оснащены множеством захватывающих новых интеллектуальных технологий. Тем не менее, что меня больше всего интересует здесь, так это их хвалебные функции безопасности.

Насколько я могу судить, с их обычных умных велосипедов , эти функции безопасности включают кольцевой замок заднего колеса Abus Shield, противоугонные гайки и болты, звуковую и световую сигнализацию и GPS-слежение.

С электрическими умными велосипедами вы получаете те же противоугонные гайки и болты, звуковую и световую сигнализацию и GPS-слежение. Но вместо замка Abus Shield вы получаете «умный стелс-замок». Плюс автоматическое распознавание водителя (через приложение) и кнопка для ручного снятия велосипеда с охраны с помощью личного кода.

Давайте сначала рассмотрим функцию, которая является эксклюзивной для обычного смарт-байка…

Замок рамы Abus, который поставляется с обычными VanMoofs

Замок Abus Shield — это довольно простой замок рамы, который просто останавливает вращение заднего колеса, поэтому никто не может уехать на велосипеде, когда он заблокирован. Подобные рамочные замки действительно популярны в континентальной Европе, но в меньшей степени в Великобритании и США.

Они, безусловно, хорошо обездвиживают велосипед, но, в отличие от обычной цепи или U-образного замка, они не остановят вора, который просто поднимет ваш велосипед и уйдет с ним. Поэтому их всегда следует использовать вместе с обычным замком.

Насколько я могу судить, задний замок на обычном VanMoof полностью аналоговый и не является частью «умной» системы. Так что вам все еще нужен ключ, чтобы запирать и отпирать его.

Как электрические, так и обычные велосипеды имеют эту концепцию иммобилизации, похожую на функцию безопасности, которую вы можете получить с автомобилем. Однако они, похоже, работают немного по-разному, в зависимости от типа вашего велосипеда.

С электрическим велосипедом вы можете инициировать иммобилизацию, используя «интеллектуальный стелс-замок». Для этого на задней панели есть маленькая кнопка, на которую нажимаешь ногой. Это заблокирует заднее колесо (так же, как блокировка рамы на обычном велосипеде) и включит сигнализацию.

Обездвижить электрический VanMoof, нажав кнопку на дропауте

В случае обычного велосипеда, я предполагаю, что после того, как вы зафиксируете замок рамы вручную с помощью ключа, вы затем обездвижите велосипед (включите сигнализацию) с помощью приложения для телефона.

После обездвиживания VanMoof чувствителен к движению. Если велосипед потревожить, сработает сигнализация и замигают фары. Интенсивность увеличивается, если движение продолжается, а огни даже мигают «SOS» азбукой Морзе на самом высоком уровне!

Если велосипед действительно украден, когда он иммобилизован, все интеллектуальные функции отключаются, вы получаете сообщение через приложение и срабатывает GPS-отслеживание. с помощью телефона, или на руле также есть кнопка, которая позволяет автоматически отменить его, нажав на код.

Деактивация электромобиля VanMoof с помощью кодовой кнопки вручную

На обычном велосипеде нет кнопки, поэтому, я думаю, вы можете мобилизовать велосипед только с помощью приложения. Но что, если вы забыли свой телефон или разрядился аккумулятор?

Различия между функциями безопасности на электрических и обычных велосипедах понятны. Электрические велосипеды намного дороже, поэтому они оправдывают большую защиту. Кроме того, поскольку электрические велосипеды будут заряжаться чаще, я полагаю, они могут позволить себе тратить больше энергии на функции безопасности?

Но я должен сказать, что VanMoof плохо объясняет эти различия. Или, скорее, они плохо объясняют функции безопасности обычных велосипедов.

Противоугонные гайки и болты есть на всех компонентах, кроме руля (что в любом случае нежелательно, поскольку они подходят только для велосипеда VanMoof). Как и в случае с другими велосипедами, для гаек и болтов потребуется ключ или гаечный ключ специальной формы, которые VanMoof предоставляет только для их открытия.

VanMoof также предлагает план защиты за дополнительную плату. Это примерно та же цена, что и план Fortified (100 долларов США на 1 год, 240 долларов США на 3 года) и предлагает аналогичные преимущества. Если ваш велосипед украден, есть команда «Охотников за велосипедами», которые попытаются его отследить. Пока на него охотятся, они одолжат вам временный велосипед, если вы живете рядом с одной из их торговых точек. И если они не смогут найти украденный в течение 2 недель, они заменят его на новый!

Вы можете потерять до 4 велосипедов, прежде чем они сочтут вас обузой и перестанут их заменять, что вполне справедливо!

Украденные VanMoofs можно отследить через приложение GPS.

Я бы сказал, что отслеживание GPS означает, что у вас больше шансов вернуть велосипед VanMoof, чем велосипед Fortified. И поскольку они заявляют о 80% выздоровлении (по сравнению с 4% в Европе в целом), похоже, у них все хорошо!

Складные велосипеды: техника старой школы!

В то время как предыдущие три мотоцикла нацелены на продвижение противоугонных мер, мы не должны забывать о методах старой школы. И правда в том, что если ваш велосипед всегда сложен рядом с вами, когда вы не едете, маловероятно, что его украдут!

Складные велосипеды: маловероятно, что их украдут (EuroMini ZiZZO Urbano)

Хотя более 50% украденных велосипедов забирают из домов владельцев, эта статистика включает их сады, сараи и гаражи. Это число было бы намного ниже, если бы оно ограничивалось кражами из дома или квартиры владельцев.

И это самое замечательное в складном велосипеде: почти каждый может поместить его в своем доме!

EuroMini ZiZZO Urbano: в разложенном виде!

Руководство по складным велосипедам выходит за рамки этой статьи. И лучший складной велосипед для вас будет зависеть от множества различных личных параметров. Но я знаю нескольких человек, которые очень довольны своим EuroMini ZiZZO Urbano, который кажется отличным соотношением цены и качества (и ни один из них не был украден)!

Подведение итогов: эти велосипеды действительно невозможно украсть?

Короче говоря, нет! И Fortified, и VanMoof предлагают услуги по поиску и замене в случае, если ваш велосипед украден. Таким образом, они признают, что их велосипеды не защищены от кражи, и, честно говоря, они нигде не заявляют, что они защищены от кражи.

Укрепленные велосипеды невозможно украсть не больше, чем любой другой велосипед, запертый приличным U-образным замком. У них гораздо меньше шансов лишиться своих компонентов, чем у обычного велосипеда, из-за используемых в них болтов безопасности. И их план защиты может обеспечить некоторое спокойствие. Но они никоим образом не защищают от кражи!

Тем не менее, Fortified — один из немногих производителей велосипедов, который берет на себя определенную ответственность за защиту наших велосипедов от кражи, и за это им следует отдать должное. Я хотел бы, чтобы каждый новый велосипед имел как минимум такой уровень защиты, и очень жаль, что другие компании не следуют их примеру.

Велосипеды VanMoof на самом деле невероятно легко украсть. Хотя и электрические, и обычные велосипеды поставляются с замками, которые отключают заднее колесо (это означает, что ваш велосипед не может быть проехал ), ничто не помешает вору забрать ваш велосипед и унести его . Или бросить в фургон.

Многих воров не отпугнет сигнализация и мигалки, особенно когда приз — велосипед за 3000 долларов! Даже если «умные» функции отключены и велосипед трудно перепродать как велосипед VanMoof , его можно разобрать, а детали продать или смешать с другими велосипедами.

VanMoof должен понимать это, но в то время как их условия гласят, что сигнализация и блокировка колес (украденного велосипеда) должен быть включен , это также указывает на то, что вторичную блокировку следует использовать только «где это возможно». Так что, если вы оставите свой велосипед с сигнализацией и блокировкой колес, но не прикрепив его к неподвижному объекту, вы все равно застрахованы!?

Мне это кажется безумием. Если вы не хотите, чтобы ваш велосипед украли, я настоятельно рекомендую вам прикрепить его к неподвижному объекту с помощью качественного замка!

Единственный велосипед, который может хотя бы отдаленно претендовать на то, что его невозможно украсть, — это Yerka. Точно: замок можно сломать, а велосипед отобрать. Но кража велосипеда на самом деле означала бы его уничтожение. И разве разбитый байк все еще остается байком?!

Я полагаю (точно так же, как и в случае с украденным велосипедом VanMoof), части Yerka могут быть проданы или переработаны в другие велосипеды, но поскольку акт кражи Yerka подразумевает сознательное уничтожение велосипеда таким образом, что кража VanMoof нет, просто это кажется менее вероятным.

Может показаться, что я немного недоволен этими компаниями. Но я совсем нет. Нигде в их литературе я не встречал заявлений о том, что их велосипеды защищены от кражи. Я только читал такие утверждения в прессе. И я даже не слежу за прессой. Они должны генерировать клики, и заявления о том, что велосипеды невозможно украсть, обязательно привлекут много внимания.

На самом деле я думаю, что эти компании должны быть прославлены, по крайней мере, за то, что они признали, что велосипедные преступления являются серьезной проблемой, и попытались что-то с этим сделать сверху. Если я кого-то недоволен, так это всех других производителей велосипедов, которые ежегодно выпускают тысячи новых велосипедов, не прилагая никаких усилий, чтобы их было труднее украсть.

Как предотвратить кражу велосипеда: главные советы, чтобы держать воров на расстоянии

(Изображение предоставлено: Абус)

Когда украдут велосипед, это может стать настоящим ударом под дых, независимо от того, является ли это вашей новой гоночной машиной из углеродного волокна или драндулетом, который вы достали из мусорного бака и с тех пор катаетесь по городу. Следующая статья даст вам полезные советы о том, как предотвратить кражу велосипеда, чтобы у вас было меньше шансов испытать стресс, неудобства и финансовые трудности, возникающие в результате кражи велосипеда.

К сожалению, независимо от того, живет ли он запертым на стойке снаружи, в надежном замке или в вашем гараже, не существует абсолютно надежных способов предотвратить кражу велосипеда; тем не менее, есть много шагов, которые вы можете предпринять, чтобы сделать кражу вашего велосипеда более трудной, чем она того стоит для потенциального вора.

Конечно, использование одного из лучших велосипедных GPS-трекеров даст вам половину шансов найти украденного скакуна, а лучшая страховка на велосипед поможет вам возместить расходы в случае худшего, но ниже, мы рассмотрим все, что вы можете сделать, пока велосипед все еще находится у вас, чтобы в первую очередь помочь предотвратить кражу вашего велосипеда.

 Убедитесь, что ваш замок соответствует поставленной задаче 

(Изображение предоставлено любезно предоставлено)

Хотя это может показаться немного надуманным, первым шагом к предотвращению кражи велосипеда является наличие хорошего замка. Лучшие велосипедные замки бывают всех форм, размеров и ценовых категорий, и, как правило, вы получаете то, за что платите: более прочные материалы и конструкции просто стоят дороже, чем дешевые варианты.

Ключевым моментом, на который следует обратить внимание, является использование термина «до задачи», потому что «задача» очень сильно зависит от того, где вы ее заблокируете и на какой срок. Если вы запираете его возле железнодорожного вокзала в центре города на ночь, требования к замку, вероятно, будут отличаться от требований тех, кто запирает свой велосипед у стола, пока пьет кофе в десяти футах от него.

Какой тип велосипедного замка лучше всего?

Существует несколько типов велосипедных замков, и все они имеют свои достоинства и недостатки.

U-образные замки (также известные как D-образные замки) в основном считаются наиболее безопасными, поскольку они сделаны из закаленной стали, которая может составить конкуренцию даже ручным угловым шлифовальным машинам за свои деньги. Тем не менее, это также самые тяжелые замки, и они могут ограничивать то, чем вы можете заблокировать свой велосипед, в зависимости от их фиксированного размера и формы.

Тросовые замки обеспечивают гибкость для продевания через сложные рамы и вокруг больших точек крепления, но будьте осторожны при покупке, так как более тонкие тросы можно перерезать за считанные секунды болторезами. Цепи также являются хорошим вариантом, но опять же, вы получаете то, за что платите; цепь хозяйственного магазина и замок долго не протянет против ножовки или болторезов.

Ищите велосипедные замки известных брендов, таких как Abus, Hiplok или Kryptonite; они не только используют закаленную сталь для звеньев цепи и скобы, но также имеют втулку, предназначенную для запутывания в зубьях пилы, что затрудняет резку. Они довольно тяжелые, но обеспечивают высокую безопасность и добавляют гибкости в отношении того, на что подходит замок.

(Изображение предоставлено Foldylock)

Складные замки стали популярным вариантом для пассажиров, потому что они легкие, компактные, сделаны из материалов, которые трудно разрезать, и позволяют запирать велосипед на чем-то необычной формы или с большим окружности, как дерево или указатель. К сожалению, недостатком складного замка являются механизмы, обеспечивающие эту функцию, штифты, которые можно выбить с помощью небольшой дрели, что сделает ваш складной замок бесполезным.

В нашем руководстве о том, как запирать велосипед, предлагается использовать несколько различных типов замков, так как это удвоит или утроит время, необходимое вору, чтобы украсть ваш велосипед, что станет серьезным сдерживающим фактором.

Для тех, кто делает быстрые остановки или запирает свой велосипед вне досягаемости, но в пределах видимости, надежные замки всегда обеспечат наибольшую безопасность, но лучшие легкие велосипедные замки могут обеспечить достаточно хорошие характеристики, а также быть портативными и удобными для переноски. Сверхлегкие варианты, такие как Otto Lock и Hiplok Z Lok, следует зарезервировать для тех мест, где ваш велосипед остается в поле зрения, например, для быстрых остановок в кафе или поездки на заправочную станцию ​​​​за закусками. Они обеспечивают минимальную безопасность и замедлят опытного угонщика велосипедов только на минуту или две.

Это не просто крепление велосипеда к неподвижному объекту, вы также можете закрепить компоненты велосипеда. Учитывая, что большинство велосипедов можно почти полностью разобрать с помощью шестигранного ключа на 4 и 5 мм, а вор может украсть ваш руль и сиденье практически любым многофункциональным инструментом. Защитные болты, такие как Hexlox, работают аналогично стопорным гайкам, используемым в автомобилях, и требуют специального инструмента для поворота болта, а не того, который легко доступен в каждом хозяйственном магазине по всему миру.

Замки для кафе

(открывается в новой вкладке)

Хиплок Z LOK Security Tie Single

(открывается в новой вкладке)

(открывается в новой вкладке)

$15,99

View 90 in2 new tab) (открывается 90 in2 new tab) (открывается в новой вкладке)

Посмотреть все цены

(открывается в новой вкладке)

Ottolock

(открывается в новой вкладке)

(открывается в новой вкладке)

$49

(открывается in0 новая вкладка)

39,99 $

(открывается в новой вкладке)

Посмотреть (откроется в новой вкладке)

Посмотреть все цены

 Используйте свой замок правильно 

(Изображение предоставлено: Kryptonite)

Даже самый надежный D-Lock будет бесполезен, если он используется неправильно. Поскольку нет двух одинаковых велосипедных стоек, знаков или деревьев, запирайте свой велосипед в зависимости от стоимости. В первую очередь проходит замок через раму, затем заднее и переднее колесо. Если ваш велосипед будет заперт в районе, известном как место кражи велосипедов, подумайте о втором замке, чтобы прикрепить колеса к раме, и основном замке, чтобы прикрепить раму (и, возможно, заднее колесо) к стойке.

С любым замком вы хотите ограничить количество рычагов, которые может создать потенциальный вор, поэтому попробуйте и купите такой, который только очищает трубки на вашем велосипеде и все, что вы запираете, и пытаетесь пройти через это. как можно больше компонентов на вашем велосипеде. Нам нравится держать замок как можно ближе к нижнему кронштейну, чтобы до него было неудобно добираться.

Также подумайте о предмете, на который будет крепиться ваш велосипед. Может ли вор поднять ваш велосипед с замком, прикрепленным к уличному знаку или столбу? Или сломать это тощее дерево? Всегда принимайте во внимание, насколько трудно кому-то будет снять ваш велосипед с все еще прикрепленным замком.

Легкие велосипедные замки Best

(открывается в новой вкладке)

Хиплок Z LOK Security Tie Single

(открывается в новой вкладке)

(открывается в новой вкладке)

15,99 $

) (открывается в новой вкладке)

Посмотреть (открыть в новой вкладке)

Посмотреть все цены

(открыть в новой вкладке)

Abus Bordo Lite 6055

(открыть в новой вкладке)

(открыть в новой вкладке)

9s (открыть

2 900,81 $ в новой вкладке)

Вид (открывается в новой вкладке)

Посмотреть все цены

Низкий запас

(открывается в новой вкладке)

Носимый D-образный замок Hiplok DX

(открывается в новой вкладке)

(открывается в новой вкладке)

9 ins (новая вкладка) 900,99 $ 019,99 )

$80. 99

(откроется в новой вкладке)

Посмотреть (откроется в новой вкладке)

Посмотреть все цены

(откроется в новой вкладке)

Kryptonite Messenger Mini lock

9s in tab4) (откроется в новой вкладке) (откроется в новой вкладке)

$ 103,95

(Opens in New Tab)

$ 57,47

(Opens in New Tab)

View (Opens in New Tab)

См. Цены

(Opens in New Tab)

(откроется в новой вкладке)

(откроется в новой вкладке)

$75

(откроется в новой вкладке)

Посмотреть (откроется в новой вкладке)

Посмотреть все цены

Планируйте на худшее лучший

(Изображение предоставлено с разрешения)

Несмотря на все ваши усилия, велосипеды все же воруют, как те, что живут снаружи, так и ваши самые ценные аттракционы, которые живут в помещении.

Один из самых важных шагов, которые вы должны предпринять, — настроить буфер конфиденциальности во всех ваших приложениях для отслеживания физической активности и удалить теги местоположения из ваших сообщений в социальных сетях, которые точно определяют, где вы живете. Мы видим слишком много людей, не имеющих приватной зоны на Strava, или людей, которые фотографируют свой новый велосипед рядом со своим домом или машиной, при этом отмечая геотегами свой родной город. Обладая этой информацией, профессиональному вору не потребуется много времени, чтобы объехать и найти ваш дом. Учитывая, что велосипедисты любят публиковать информацию о каждой поездке в Интернете с включенными данными GPS, вы, по сути, рекламируете миру: «Я живу или работаю по этому адресу и у меня дорогие велосипеды». В Strava и других приложениях есть зоны конфиденциальности, которые будут размещать ваши начальные и конечные точки где-то внутри радиуса вокруг вашего адреса, чтобы анонимизировать ваше местоположение без изменения общего расстояния поездки.

Следующее, что вы должны сделать прямо сейчас (буквально прямо сейчас), это сфотографировать свой велосипед сбоку, а также любые уникальные компоненты и серийный номер, которые обычно находятся на нижней стороне каретки.

Где находится серийный номер велосипеда?

Серийный номер почти всегда будет напечатан (или выдавлен) на нижней стороне нижнего кронштейна вашей рамы (часть вашей рамы, через которую крепятся шатуны). Получив серийный номер, запишите его в безопасном и запоминающемся месте. В некоторых местных полицейских участках вам даже разрешат бесплатно зарегистрировать велосипед; таким образом, если он будет украден и обнаружен, его можно будет вернуть. Наличие этой информации также позволяет вам воспользоваться такими программами, как BikeIndex (США), Bike Vault (Австралия) или BikeRegister (Великобритания), которые предлагают базу данных, по которой можно проверить предметы, если они в конечном итоге будут обнаружены полицией или выставлены на онлайн-рынках, таких как Facebook, eBay, Craigslist или Gumtree. В большинстве стран есть аналогичная программа, просто погуглите «зарегистрируйте серийный номер велосипеда [ваша страна]», и, скорее всего, что-то появится.

Знайте, где запереть свой велосипед

(Изображение предоставлено Cannondale)

Велосипед, запертый в надежном замке, будет намного безопаснее, чем оставленный в темном переулке, просто в силу расположения. Однако, если ваш велосипед должен провести ночь или рабочий день на улице, то время, чтобы оценить свое окружение, может быть просто сдерживающим фактором, необходимым для того, чтобы держать негодяя в страхе.

В этом районе много пешеходов? Он хорошо освещен? Есть ли вокруг видеонаблюдение? Велосипед, припаркованный в плохо освещенном переулке, с гораздо большей вероятностью будет взят, чем велосипед, прикрепленный к стойке в оживленном центре города. Могли бы вы представить себе вора, вытачивающего замок на глазах у сотен прохожих? Возможно нет.

Также никогда не помешает расспросить окружающих, будь то кто-то из вашего офиса, который ездит на работу на велосипеде, или загляните в местный магазин велосипедов, чтобы спросить, есть ли какие-нибудь горячие точки, где велосипеды регулярно крадут.

В качестве альтернативы, если вам не нравится оставлять свою гордость и радость на улице под открытым небом, поговорите с местными предприятиями и попробуйте заключить сделку. По вежливой просьбе ваш местный магазин велосипедов, гараж или кафе могут быть более чем счастливы позволить вам оставить свой велосипед в их кладовой в обмен на немного наличных или пачку печенья. Вы бы и глазом не моргнули, заплатив несколько фунтов/долларов за парковку автомобиля на день, так почему бы не применить ту же логику к парковке велосипеда?

Что ищут воры велосипедов

Как гласит старое клише, вы получите больше штрафов за превышение скорости, если будете водить красную машину; если ваш велосипед не попадется на глаза вору, он, вероятно, будет менее склонен его ущипнуть. Самый простой способ сделать это — убрать все источники света, компьютеры, камеры и все остальное, что можно легко снять, и предпринять шаги, чтобы сделать это как можно незаметнее.

Затем идет сам мотоцикл, и здесь нужно соблюдать баланс. С одной стороны, яркий и красочный велосипед, вероятно, легче привлечет внимание воров, но он может так же легко сработать и как средство отпугивания, поскольку вору будет труднее продать его в силу его заметного вида. дизайн.

В конечном счете, есть два типа воров: те, кто разобьет ваш велосипед на части и продаст их, и те, кто просто хочет велосипед для себя. В любом случае действуют одни и те же правила. Цель состоит в том, чтобы ваш велосипед казался нежелательным, поэтому, если вы находитесь в районе, где велосипеды исчезают слева и справа, вы можете рассмотреть более экстремальные тактики, такие как заклеивание логотипов скотчем или аэрозольная краска.

Какой велосипедный замок с сигнализацией лучше?

В дополнение к традиционным велосипедным замкам, бренды недавно начали выпускать «умные» замки со встроенными технологиями, такими как сигнализация. Одним из таких брендов является Abus, чей замок 770A SmartX подает звуковой сигнал в 100 децибел при обнаружении несанкционированного доступа. Кроме того, он предлагает защиту Sold Secure Gold (15/15 по внутренней шкале Abus), а также поставляется с Bluetooth, который заменяет ключ на вашем смартфоне.

Лучшая противоугонная система для велосипедов

Лучшая противоугонная система для велосипедов — это больше, чем просто продукт. Это коллекция различных продуктов в сочетании с заботой о безопасности. Прислушайтесь ко всем советам в нашем руководстве выше, и вы вооружитесь хорошим арсеналом методов предотвращения кражи велосипедов. Соедините это с велосипедным замком хорошего качества или двумя, GPS-трекером для велосипедов и защищенными от кражи болтами для ваших компонентов. Затем, заперев велосипед дома, используйте надежный настенный или наземный анкер, а также качественное видеонаблюдение и надежную домашнюю сигнализацию, и вы должны сдержать любых потенциальных воров в кратчайшие сроки.

Что делать, если у вас украли велосипед?

Первое, что нужно сделать, это обратиться в полицию, чтобы сообщить о краже. Надеюсь, вы заранее записали серийный номер рамы, и если да, то вам следует передать его в полицию, чтобы, если они найдут ваш велосипед, у них были конкретные доказательства того, что он принадлежит вам.

Далее, если велосипед застрахован, свяжитесь со своей страховой компанией, чтобы начать процесс претензии, чем меньше времени вы проведете без велосипеда, тем лучше.

В-третьих, распространяйте изображения и подробности об украденном велосипеде по всему миру любыми возможными способами. Сделайте свой велосипед самым популярным украденным имуществом в велоспорте, чтобы, если вор попытается продать его (или покататься на нем), был шанс, что кто-то заметит его и предупредит вас, чтобы вы могли впоследствии сообщить в полицию.

Помимо этого, будьте начеку. Поищите на онлайн-рынках раму/компоненты вашего велосипеда и держите ухо востро, пока находитесь вне дома. Никогда не знаешь, может тебе просто повезет.

Если вы ездите на малоизвестной марке или модели, настройте оповещения Google для этих терминов, чтобы Google уведомлял вас, если они появляются где-то в Интернете. Конечно, если вы едете на Specialized Allez, вы будете удалять оповещения Google почти ежечасно, поэтому эта тактика может не сработать для всех.

Что люди делают с украденными велосипедами?

Обычно воры делают одно из двух с украденными велосипедами. Некоторые разберут ваш велосипед, перевезут детали в другую часть страны или даже за границу и продадут компоненты ничего не подозревающим покупателям, обычно выбрасывая раму, чтобы не попасться на серийный номер. Это наиболее организованный аспект кражи велосипедов, и, к сожалению, в этом случае шансы вернуть велосипед очень ограничены.

В качестве альтернативы, менее организованные преступники могут просто использовать его как свое собственное. Они могут окрасить его в другой цвет, чтобы попытаться замаскировать, или они могут продать его через «друга друга» в другую часть страны, чтобы избежать риска быть пойманным с велосипедом в том районе, где он был увезен. .

Как вернуть украденный велосипед

В конечном счете, это работа для полиции. Если вы нашли свой украденный велосипед для продажи в Интернете или заметили кого-то на улице, не приближайтесь к нему. Ваш велосипед может много значить для вас, но ваша жизнь, безусловно, стоит большего, и невозможно предсказать, как другой человек может отреагировать, если столкнется с этим.

Спасибо, что прочитали 5 статей за последние 30 дней*

Присоединяйтесь, чтобы получить неограниченный доступ

Наслаждайтесь первым месяцем всего за 1 фунт стерлингов / 1 доллар США / 1 евро

У вас уже есть аккаунт? Войдите здесь

*Прочитайте 5 любых статей бесплатно в течение каждого 30-дневного периода, это автоматически сбрасывает

После пробного периода вам будет выставлен счет на 4,99 фунтов стерлингов 7,99 долларов США 5,99 евро в месяц, отменить в любое время. Или зарегистрируйтесь на один год всего за 49 фунтов стерлингов 79 долларов США 59 евро

Присоединяйтесь сейчас, чтобы получить неограниченный доступ

Попробуйте свой первый месяц всего за 1 фунт стерлингов / 1 доллар США / 1 евро

У вас уже есть аккаунт? Войдите здесь

Последние новости о гонках, интервью, статьи, обзоры и руководства по покупке от экспертов — прямо на почту!

Свяжитесь со мной, чтобы сообщить о новостях и предложениях от других брендов Future.