Convoy m2: Фонарь Convoy M2 купить. Интернет-магазин светодиодных фонарей, NUGAS.RU, Челябинск
Содержание
Convoy M2 (CREE XP-L HI, 880 лм, 120 м, 18650) белый свет
Главная Фонари по брендам Convoy Convoy M-серия Convoy M2 (CREE XP-L HI, 880 лм, 120 м, 18650) белый свет
Описание
Характеристики
Отзывы (0)
Сопутствующие товары (7)
Фонарь имеет сравнительно высокую дальнобойность (до 120 метров). В линейке фонарей Convoy занимает промежуточное место (по размерам и дальнобойности) между фонарями S серии и С серии. Это еще не дальнобой с узким как у Convoy С8 лучом, но и не фонарь ближнего действия как S-серия Convoy. Особенность — наличие стального базеля. Фонарь имеет компактные размеры и может стать оптимальным выбором для решения самых различных задач: в быту, в походе, на рыбалке и как EDC.
Отличия фонаря Convoy M1 от Convoy M2. У фонаря Convoy M2 стальной безель, а также съемная клипса в комплекте. Головная часть M1 имеет диаметр 35,6 мм, M2 — 31,5 мм. За счет большего рефлектора М1 светит дальше М2, но разница минимальна и видна только при сравнении.
При этом боковая засветка у М1 шире, а хотспот не имеет таких четких границ как у M2.
Отличительные особенности фонарей Convoy M-серии
Фонари Convoy M-серии отлично подойдут в качестве фонарей на каждый день, для домашнего хозяйства, велопрогулок. Благодаря глубокому мелко текстурированному рефлектору они обладают достаточно широким лучом с развитой боковой засветкой при этом эффективная дистанция освещения до 100 метров. Фонари абсолютно не боятся воды и могут использоваться даже в самую дождливую погоду. Анодирование хорошего качества, фонарь цепко лежит в руке за счет накатки. В кармане носить удобно, острых углов нет.
Технические характеристики:
- Источник света — светодиод CREE XP-L HI U6-3A, 5000K, белый свет, драйвер AMC7135*8, срок службы диода 50 000 часов (≈5 лет непрерывной работы).
- Мощность светового потока — 880 люмен.
- Дальность светового потока — 120 метров.
- Гладкий алюминиевый параболический отражатель.
- Режимы работы и их яркость гибко настраиваются.
- Питание: 1×18650 Li-Ion.
- Поддерживает постоянную яркость свечения по мере разряда батарей за счет стабилизатора в управляющем драйвере.
- Корпус — авиационный алюминий марки T6061 с защитным анодированием высшей твердости (Type III), которое уберегает фонарь от царапин.
- Водонепроницаемость фонаря по стандарту IPX-6 (защита от водяных потоков или сильных струй с любого направления).
- Размеры: длина 136 мм, диаметр головы 31,5 мм, диаметр тела 25,5 мм.
- Вес: 137 грамм (без батарей).
- Гарантия — 6 месяцев.
Комплектация. Фонарь, стальная клипса.
Питание фонаря. Питание фонаря осуществляется от одного литиевого аккумулятора 18650 (аккумулятор в комплект не входит).
Для питания фонаря мы рекомендуем использовать следующие аккумуляторы из нашего ассортимента — аккумулятор литиевый 18650 Panasonic 3200mAh с защитой или аккумулятор литиевый 18650 Panasonic 3400mAh с защитой.
Дополнительные аксессуары. К данному фонарю можно приобрести защитный чехол.
Управление фонарем.
- Включение/выключение фонаря производится полным нажатием на кнопку.
- Переключение режимов может производится двумя способами — полунажатием на кнопку, либо быстрым включение/выключением фонаря.
- Фонарь обладает памятью последнего включенного режима (эта функция может быть включена/выключена смотри ниже программирование фонаря).
Програмирование фонаря.
Фонарь может быть запрограммирован для работы в одной из 12 предустановленных групп режимов. В каждой группе несколько режимов — режимы яркости (выражены в процентах) и специальные режимы.
Описание специальных режимов:
- стробоскоп — очень частое мигание фонаря с частотой 10 раз в секунду;
- велорежим — фонарь работает на среднем режиме яркости и при этом подмигивает каждую секунду, для привлечения внимания к движущемуся велосипеду;
- режим проверки емкости батарей — в этом режиме количество миганий показывает остаточную емкость аккумулятора — 1 мигание 25%, 2 мигания 50%, 3 мигания 75%, 4 мигания 100%;
- SOS — фонарь миганиями подает сигнал SOS на азбуке Морзе.
Перечень 12 групп режимов:
- 0.1%, 1%, 10%, 35%, 100%, строб, велорежим, режим проверки емкости батарей.
- 0.1%, 1%, 10%, 35%, 100%.
- 100%, 35%, 10%, 1%, 0.1%.
- 1%, 20%, 100%, строб, велорежим, режим проверки емкости батарей, SOS.
- 1%, 20%, 100%.
- 100%, 20%, 1%.
- 0.1%, 1%, 10%, 50%, строб, велорежим, режим проверки емкости батарей, SOS.
- 0.1%, 1%, 10%, 50%.
- 50%, 10%, 1%, 0.1%.
- 1%, 10%, 35%, 100%.
- 100%, 20%, строб.
- 100%.
- для входа в режим программирования включите фонарь полным нажатием на кнопку;
- далее произведите не менее 10 быстрых полунажатий на кнопку, совершайте их пока фонарь не перестанет переключать режимы;
- фонарь начнет быстро мерцать, теперь если вы совершите полунажатие на кнопку во время первого мерцания вы перейдете в режим выбора группы (если вы совершите полунажатие на кнопку во время второго мерцания произойдет включение/выключения режима памяти).
- фонарь начнет последовательно перебирать группы обозначая их количеством миганий (одно мигание, 2 мигания, 3 мигания и далее до 12), дождитесь вашей группы и совершите полунажатие на кнопку. Теперь фонарь постоянно будет работать в выбранной группе.
- для выбора другой группы повторите процедуру.
Индикация низкого заряда аккумулятора. Когда аккумулятор будет разряжен, фонарь начнет мигать, сигнализируя о низком заряде аккумулятора, сначала в максимальном режиме, потом в среднем и минимальном.
Свет фонаря. Расстояние до здания — 80 метров. Выдержка — 1сек, ISO 800, f=4.
| Назначение | Ручной фонарь |
| Светодиод | CREE XP-L HI |
| Количество светодиодов | 1 |
| Оттенок светодиода | Белый свет |
| Максимальная яркость, люмен | 880 |
| Максимальная дальность, метров | 120 |
| Отражатель | Гладкий параболический отражатель. |
| Число режимов | Режимы гибко настраиваются, смотри описание. |
| Время работы мин. — макс. режимы | До 90 минут на максимальном режиме. |
| Аккумулятор/батарея в комплекте | Нет |
| Встроенное ЗУ | Нет |
| Тип элементов питания | 18650 |
| Водонепроницаемость | IPX6 |
| Материал корпуса | Корпус из алюминиевого сплава повышенной прочности, с анодированием III (высшей) степени жесткости. |
| Габаритные размеры | Длина 136 мм, диаметр головы 31,5 мм, диаметр тела 25,5 мм |
| Вес без элементов питания | 137 грамм |
| Гарантия | 6 месяцев |
| Комплектация | Фонарь, стальная клипса. |
Ваше имя:
Ваш отзыв:
Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:
Продолжить
Обновленная версия Convoy M2: обзор.
Всем привет! Я уже почти 3 месяца ничего не писал про фонарики, но перед новым годом всё же решил приобрести небольшую «партию» Конвоев и Роше. Думаю уже каждый второй знает эти фирмы, и я могу сказать, что они реально произвели на меня хорошее впечатление. И они уж всяко лучше всяких ультрафаеров и так далее. Сегодня же я сделаю обзор на обновленную версию Convoy M2, это серия является самой популярной из конвоев (знаю не по наслышке), а новая версия очень далеко ушла от оригинального фонаря. И как всегда хочу вас предупредить: я вас ни в коем случае на заставляю покупать тот или иной фонарик, я просто делаю обзоры, чтобы люди, которые выбирают себе фонарик смогли прочитать и выбрать подходящий для себя вариант, а не гадали какие у какого фонаря особенности.
И да, фонари я покупаю, чтобы потом продавать. Предлагаю больше не возвращаться к этой теме 🙂
Начнем, пожалуй, с доставки. Заказ был оформлен примерно в начале декабря, уже 10 декабря по треку моя посылка летела ко мне. Я надеялся, что придет до конца года, но, к сожалению, это не свершилось и посылка трекнулась только 2-3 января. Наша почта, на удивление, довольно быстро отработала и посылку я забрал 6 января. Итого — месяц. Долго конечно, бывало и быстрее. Видно сказался Новый Год (хотя чаще из-за него посылки быстрее прилетают). Convoy M2 как и все остальные конвои поставляется в маленькой беленькой картонной коробочке, которая по сути никак не защищает фонарь. Но хорошая упаковка сделала свое дело и фонарик остался целым (несмотря на коробку, которою уже и выкинуть можно..).
Внешний вид очень сильно поменялся со времен первой версии фонаря. Во-первых: у него появилась клипса, она, к слову, очень тугая, и от первой же прокрутки могут появится царапины на корпусе. Во-вторых, корпус теперь матовый, это одновременно красиво и ужасно, так как отпечатки и царапины он собирает на ура.
В-третьих: полностью изменена расстановка начинки, фонарь сделали более целостным, в итоге он должен будет пережить падения. Ну и в четвертых: полностью изменен хвост фонаря, теперь кнопка черная, ребра более скругленные, ну сам сама начинка хвоста реконструирована. В общем и целом, я могу сказать, что отличий много и они существенные. Сам дизайн фонаря симпатичный, уж точно красивее первой версии, но из-за этого он потерял некую практичность. Собственно, фото:
Корпус, в свою очередь, стал толще где-то на один миллиметр, это точно пошло на пользу фонаря. Как и все фонари он умеет стоять как на хвосте так и на голове. В руке лежит удобно, из-за матового корпуса не скользит. Клипса не мешает, но честно — я ею никогда не пользовался и не буду пользоваться. Резьба смазана, ничего не скрепит и не пищит. Обе резьбы анодированы и имеют уплотнительные кольца черного цвета.
Голова фонаря имеет большие ребра для теплоотвода:
Логотип конвоя нанесен четко, и по опыту знаю, что очень качественно (за полгода ни капли не стерся на других фонарях).
Из-за клипсы клипсы хвост фонаря очень преобразовался. Кстати, черная кнопка выглядит точно не хуже зеленой, хотя и лишена люминесцентной подсветки.
В прошлой версии M2 мне не пришла дополнительная «корона» для головы фонаря, в этой же версии поставляется только одна:
Я заказ теплую версию светодиода (T6-4C), не люблю я холодные оттенки (разве что Convoy C8 неплох был). Теплые на порядок приятнее глазу. Выбрал минимальную модификацию из возможных для М-серии: 2100mA, и к моему удивлению — фонарь почти не греется. Хотя я думал, что будет греться сильнее. Возможно это всё из-за того, что сейчас Зима, а может по-настоящему не сильно греется. Разбирать я его не стал, но внутрь чуть-чуть залез:
Хвост точно не стоит внимания. Ничего особенного. Рефлектор же OP, (текстурированный), в принципе, в небольших фонарях это не играет роли (в чем я убедился по собственному опыту). Диод расположен ровно, стекло не толстое, но в целом — сойдет. Присутствует уплотнительное кольцо.
В общем фонарь собран в лучших традициях Convoy — всё качественно и надежно. В таком ценовом диапазоне очень хороший показатель.
Что касается самого главного, светит он отлично. На фотографии ниже видно, что луч направлен в перед (не такой, как у Convoy S2 и S3), так же он имеет очень хорошо выраженный хотспот по центру. Ненужных колец почти нет.
Фонарь работает относительно не много: примерно час на максимальном, 3 часа на среднем и более 5-6 на минимальном режиме яркость. Зато среднего режима достаточно почти в любом случае, по-этому минусом это не считаю.
Бимшоты. Максимальный:Средний:Минимальный:
Плюсы:
— Отличный внешний вид.
— Приятный на ощупь.
— Хорошо лежит в руке.
— Качественная сборка.
— Толстый корпус.
— Смазанная резьба и уплотнительные кольца на ней.
— Яркий и мощный.
— Теплый оттенок.
— Почти не греется.
Минусы:
— Очень (очень!) маркий корпус на котором легко остаются отпечатки и царапины.
— Клипса иногда мешает и царапает корпус.
Исходя из плюсов и минусов могу сказать, что фонарь вышел очень удачный, но покрытие корпуса всё же подвело. Почти все модели от Convoy подверглись таким изменениям, хорошо это или плохо судить за всех не буду, но лично такой подход нравится. А что по поводу качества свечения — оно не изменилось, фонарь как светил отлично, так и светит, по-этому рекомендую прочесть мой прошлый обзор M2, чтобы увидеть ещё больше бимшотов (в том числе и на улице, так как сейчас не очень благоприятная погода для этого).
Всем спасибо.
Обзор фонарика Convoy M2 — Обзоры ZeroAir
Щелкните, чтобы просмотреть оглавление
Фонарь Convoy M2 представляет собой фонарь 18650, который работает под управлением интерфейса Biscotti и использует Cree XP-L HI для отличного броска. Читай дальше!
Официальные характеристики и характеристики
Вот ссылка на страницу продукта Convoy M2 Flashlight на GearBest — это реферальная ссылка.
Версии
Существует множество версий М2, в том числе с разными прошивками. Однако для прошивки Biscotti, похоже, есть только один вариант эмиттера.
Цена
Эта версия M2 в настоящее время стоит 25,99 долларов США.
Краткий обзор
Это забавный фонарик. Довольно хороший бросок, но при этом очень тонкий профиль — даже карманный. Все это делает его недорогим входом в категорию бросков!
Подробный обзор
Большой стол
| Convoy M2 (7135*8, с Biscotti) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Излучатель: | Cree XP-L HI (Холодный белый (6500K)) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Цена в долларах США на момент публикации: | 25,99 $ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сотовый: | 1×18650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Турбо-режим | Высокая продолжительность работы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ЛВП? | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип переключателя: | Механический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Встроенная зарядка? | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Заявленный световой поток (лм) | 992 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Измеренные люмены (при 30 с) 9Отказ от ответственности за стандартные измерения: я обозреваю фонарики-любители. У меня нет тестового оборудования стоимостью 10 000 или даже 1000 долларов. Я проверяю мощность и т.п. в трубах из ПВХ !! Пожалуйста, считайте претензии в пределах 10% от того, что я измеряю, вполне обоснованными (даже точными).Что включено
Упаковка и руководствоM2 поставляется в стандартной упаковке Convoy. Инструкции нет. Качество сборки и разборкиЯ всегда считал, что фары Convoy соответствуют их ценовому диапазону, но я должен сказать, что этот M2, вероятно, лучше по конструкции, чем его ценовой диапазон. Голова имеет довольно глубокие плавники, внутри которых прячется каплевидная форма. Задняя крышка имеет латунное стопорное кольцо, которое удерживается толстой пружиной. Резьба как на головке, так и на конце трубки ячейки анодирована и имеет толстую прямоугольную форму. Трубка ячейки не двусторонняя. Задняя крышка имеет более длинную резьбу, а также более узкий диаметр, чем головное соединение. Головка тоже имеет толстую пружину. Безель с шипами легко откручивается, и все компоненты легко вынимаются. Пайка внутри здесь выглядит немного неаккуратно. При сборке немного сложно заставить уплотнительное кольцо хорошо играть. Просто слегка надавите на объектив, завинчивая лицевую панель, и все заработает. Размер и характеристикиВот мои размеры: Длина: 134,27 мм Вот пробный свет с почтенным Конвоем С2+. У меня кастомная «запеченная» тройка Nichia 219b. Очень хороший фонарь 18650. Удержание и переноска В комплект поставки входят два способа переноски M2, оба они установлены на заводе. Во-первых, это клипса для кармана, которая представляет собой клипсу с фрикционной посадкой, крепящуюся только к задней части и не позволяющую носить на большой глубине. Это выглядит как один из дешевых клипов, но на самом деле все не так уж и плохо. Края обработаны, и он немного толще, чем зажимы низкого качества. Во-вторых, шнурок, который крепится через два отверстия в задней крышке. Его также можно было переместить на карманную клипсу. Карманный зажим, безусловно, кажется достаточно плотным, чтобы удерживать ремешок. Питание и время работыM2 предназначен для работы на одной ячейке 18650. С пружинами на обоих концах любой тип 18650 должен работать нормально (плоский или на пуговицах, защищенный или незащищенный). И с относительно низкими требованиями к энергопотреблению почти любой 18650 будет в этом свете. Ячейка немного выступает. (Хотя этот Efest довольно длинный.) Вот две среды выполнения. Сначала в турбо, где я измерил около 850 люмен (ниже спецификации, но не 90 137, а 90 138 ниже). Высокая продолжительность работы — это в основном та же характеристика. Свет никогда не нагревается сильно, а в конце заряда элемента выходная мощность резко снижается. В этом тесте свет также отключался при напряжении более 3 В. Режимы и токи
Широтно-импульсная модуляция ШИМ есть во всех режимах, кроме Турбо. Для справки, вот базовый снимок, где все освещение в комнате выключено и почти ничего не попадает на датчик. Кроме того, вот фонарь с худшим ШИМ, который я смог найти. Я добавляю несколько временных масштабов, чтобы было легче сравнивать с тестовым светом. К сожалению, ШИМ в этом фонаре настолько плох, что не работает даже с моей обычной шкалой, равной 50 микросекундам (50 мкс). 10 мс. 5 мс. 2 мс. 1 мс. 0,5 мс. 0,2 мс. На дисплее быстрее, чем 0,2 мс или около того, цикл включения / выключения занимает более одного экрана, поэтому он будет выглядеть (очень неправильно) как плоская линия. Я написал больше об этом фонарике Ultrafire WF-602C, а также немного рассказал о ШИМ. Пользовательский интерфейс и работа Один клик на M2. Это механический хвостовой переключатель — обратный щелчок. Это большой переключатель с некоторой текстурой для сцепления, довольно низким действием и очень щелкающим. Прошивка здесь Biscotti, и, вероятно, лучше всего представлена на следующей блок-схеме. Есть много возможностей для освещения и настройки, включая память режимов (или нет) и 12 выбираемых групп режимов. Вот таблица пользовательского интерфейса!
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Они также хорошо смазываются.
Выходная мощность более или менее, похоже, отслеживает напряжение ячейки и сильно падает после определенного момента. Свет проходит путь вниз и, наконец, выключается.
Однако я не считаю, что это плохой ШИМ, так как я не замечаю его ни в одном режиме. То есть ШИМ «быстрый».
Нажмите во время этого стробоскопа, чтобы ввести групповой выбор. (Полное выключение света будет работать, как и нажатие, во всех случаях, которые я тестировал.) После выбора группы индикатор будет мигать для номеров групп режимов. Щелкните (или коснитесь) индикатора 90 137 после 90 138 количества нужной группы, и вы установили группу. То есть, если вы хотите группу 3, подождите, пока индикатор не мигнет один раз, затем сделает паузу, мигнет два раза, сделает паузу, мигнет три раза, и нажмите во время этой паузы.
com!
На коробке сбоку имеется простая наклейка, обозначающая модель и выбор излучателя. Convoy не потратил деньги впустую, и упаковка кажется довольно хлипкой. Думаю, я бы предпочел увидеть здесь одну из их красивых коричневых картонных коробок с пенопластовой вставкой.
Посетите официальную страницу продукта, если вам нужна дополнительная информация. Мне больше всего нравится группа режимов 4 без памяти. Идет 1%-20%-100%-стробоскоп-мигалка-проверка батареи-SOS.
Свет может производить более 70% своей максимальной мощности вплоть до 3,2 В (и, возможно, ниже). Графики времени выполнения также очень плоские, как вы увидите в следующем разделе.
Конечное напряжение было 2,95В.
В результате он обеспечивает отличные характеристики броска. Как и следовало ожидать, этот фонарь имеет удивительно дальний свет для своего размера.
Я не могу сделать фотографию, где это видно, но я думаю, что это то место, откуда взялось большое кольцо. Есть также небольшой звон, который, кажется, меняется каждый раз, когда я удаляю и снова вставляю отражатель, поэтому, возможно, его можно устранить путем проб и ошибок. Хотя не могу понять откуда. Я также попытался наклеить ленту на заднюю часть центрирующего кольца, чтобы посмотреть, смогу ли я убрать большое кольцо, но это тоже не дало результата.
Что-то гремит в голове, когда я встряхиваю свет, и этого не должно быть, если все крепко держать. Я считаю, что уплотнительное кольцо слишком маленькое, из-за чего оно не создает уплотнение и не удерживает детали на месте. Я также считаю, что отражатель имеет не совсем правильную форму, как обсуждалось в разделе об излучателе и луче.
Я думаю, что отсутствие накатки помогает отличить этот фонарь от M1, и я думаю, что это было хорошее дизайнерское решение. Это также снижает вероятность того, что клипса съест ваш карман. Трубка корпуса не является двусторонней, поскольку резьба на обоих концах имеет разный диаметр. Резьба анодирована с обоих концов, что несколько необычно для Convoy. Это означает, что механическая блокировка прекрасно работает с обеих сторон.
Я вообще не особо люблю обратные клики. Я вижу привлекательность возможности менять режимы при включенном свете, но я редко делаю это. В большинстве случаев я включаю свет до нужного мне уровня, а затем оставляю его там, пока не выключу. Это намного проще с переключателем вперед.
Обратный захват и захват сигары работают просто отлично. Хотя стоит отметить, что ушки на прикладной карманной клипсе могут немного выпирать в сигарной рукоятке, если вы держите ее определенным образом. Универсальный зажим удобнее держать в сигарной хватке.
Менять ячейки легко, сняв хвостовую крышку или головку. Если вам нужна встроенная зарядка, не должно возникнуть проблем с использованием аккумулятора со встроенной зарядкой через USB.
