Брунгильда бак мтл: Купить Бак Vapefly Brunhilde MTL RTA с доставкой. Цена и отзывы Бак Vapefly Brunhilde MTL RTA

admin | 17.12.2022 | Популярное | Комментариев нет

Содержание

Обзор Vapefly Brunhilde MTL RTA

В данном обзоре мы рассмотрим довольно любопытный бачок Brunhilde MTL RTA, созданный совместными силами компании Vapefly и команды German 103.

Спасибо компании Vapefly за предоставленный для обзора атомайзер Brunhilde MTL RTA

Упаковка Vapefly Brunhilde MTL RTA
Комплектация Vapefly Brunhilde MTL RTA
Внешний вид и конструктив Vapefly Brunhilde MTL RTA
Характеристики Vapefly Brunhilde MTL RTA

Пожалуй, для начала необходимо пояснить, кто стоит за этой немного диковинной штуковиной. German 103 — международная команда, основанная еще в апреле 2018 ютубером Dampf Wolke 7 и другими немецкими вейперами-энтузиастами с подачи и при патронаже китайской компании Vapefly. Основными целями формирования German 103 стали помощь курильщикам при переходе на пар и создание не просто новых, но еще и инновационных устройств. И если с German в названии все понятно (хотя Vapefly вообще-то трудно отнести к немцам), то 103 тут расшифровывается также просто: вся команда состоит из того самого ютубера Martin Hartkopf, китайского производителя (также странно, что целое предприятие считается за единицу) и 101 энтузиаста, примкнувшего к данному движению. Я не знаю, каких успехов достигли German 103 как общественное объединение, но как разработчик коллаборация уже выпустила несколько интересных продуктов: Core RTA, Brunhilde Top Coiler RTA, Brunhilde MTL RTA и Kriemhild Sub Ohm Tank. По-хорошему, первым надо было бы выпустить обзор именно на Brunhilde Top Coiler RTA, атомайзер, который стал хитом 2019 года на немецком рынке, а не на его (ее?) MTL-версию, но мне не терпелось попробовать именно сигаретный бачок, которым я с удовольствием и пользуюсь уже больше двух недель, заменив свой старенький Berserker MTL RTA. А к первой «Брунгильде» мы обязательно вернемся немного позже, она тоже попала ко мне в руки.

Упаковка бака выполнена в виде черной коробки из плотного картона с цветным сливом, оформленным как состаренный и пожелтевший пергамент. На лицевой стороне можно найти логотипы производителя, название и схематическое изображение самого атомайзера Brunhilde MTL RTA и скромную подпись чуть ниже: Vapefly & German 103. На обороте перечислены основные достоинства вашей покупки, есть предупреждение, что содержимое коробки лучше держать подальше от любопытных детей, а также упоминание, что это второй благотворительный проект, с каждой продажи которого производитель перечисляет $0,25 в фонд помощи людям, решившим отказаться от табака. Тут же есть QR-код, который ведет на официальный сайт Vapefly (похоже, vapefly.net у производителя кто-то отжал, или они просто забыли его продлить), проверочный код под стираемой полосой (можно ввести на любой странице в специальное поле и выполнить проверку), и на наклейке еще ниже указан цвет вашего устройства (у меня это оказался Gold). Сама коробка под сливом заклеена по бокам двумя голографическими пломбами, которые выполняют контроль первого вскрытия.

Комплект в коробке оказался поистине царский (и я сейчас не про цвет). Кроме самого бака и кучи обязательных допов вроде орингов и винтиков (четыре под шестигранник и четыре под минусовую отвертку), тут же нашлись в отдельной коробочке (!) подписанные (!!) сменные жиклеры для настройки обдува, по два: «шнурки» фирменного хлопка Firebolt, самые обычные микрокоилы, сменные тросы подачи жидкости; по одному экземпляру: шестигранник, отвертка, запасное стекло и даже сменный дриптип. Неожиданно инструкция к «Брунгильде» мало того, что переведена на восемь языков, но содержит еще и русский! Правда, в таком отвратительном машинном переводе, что лучше бы его тут и не было. Помимо всего прочего, в комплекте можно найти карточку, с одной стороны которой (там, где в любовном экстазе сливаются флаги КНР и ФРГ) изложен краткий экскурс в историю основателей German 103, а на обороте просто перечислены все участники этой ~~банды~~ команды.

Пожалуй, не надо даже быть особо искушенным вейпером, через руки которого прошли такие ~~чудовища~~ шедевры, как Taifun BT и Big German M1 RTA, чтобы сразу понять, что перед нами не что иное, как творение сумрачного тевтонского гения. Не даром German 103 выбрали своим лозунгом Difference makes vaping better! (что-то вроде «Разнообразие делает вейпинг лучше»), во всем внешнем виде немаленького устройства прямо сквозит внимание к оформлению и мелким украшательствам, не все из которых имеют функциональную ценность (проще говоря — бесполезны). Но зато «Брунгильда», как и положено настоящей валькирии, выглядит воинственно, слегка брутально, но при этом еще и красиво. Это вам не безликие однообразные прямоугольные поды и сабомные бачки с торчащими углами, как под копирку придуманные китайцами, тут прям чувствуются красота и пафос германского эпоса

Если все же отвлечься от блеска золота и вдохновляющей германо-скандинавской мифологии (вы уж простите) и вернуться к фактам, то в первую очередь необходимо упомянуть нестандартный диаметр 23 мм на посадке (и снова вспоминаются Smoker Store и их «Тайфуны» и «Скарабеи»), неприличную высоту (до 65 мм с дриптипом) и внушительную вместительность нашего атомайзера. И даже без разбора становится понятно, что перед нами классический RDTA, а скорее даже генезис, но под вату, с редко встречающейся подачей жидкости по стальным тросам, как в недавнем Caiman RDTA. Единственное сугубо имховое замечание к ним именно в таком оформлении — золотистое покрытие, которое неизвестно как себя поведет при нагреве и постоянном контакте с жидкостью. Довольно высокое стекло бака прикрывает металлическая рамка, на которой можно рассмотреть гравировку с нашей героиней в крылатом шлеме, т.е. чтобы разбить колбу, придется постараться, тут понадобится точный удар ровно в небольшой просвет или падение с приличной высоты на твердую поверхность.

Первыми вышли на рынок стальной и черный варианты, постепенно ассортимент расширился до пяти, к ним добавились оружейный метал, темно-синий и золотой. Именно «цыганский сияющий», как видно по фотографиям, и попал ко мне в руки. Видимо, именно для того, чтобы не портить «красоту» серой невзрачной сталью, только здесь тросы имеют такое же покрытие.

Верх нашего бака украшает топкэп с радиатором (отнюдь не лишний элемент, хоть и малоэффективный), из него торчит расширяющийся к основанию мундштук, продолжающий своей формой изгибы атомайзера, по умолчанию установлен черный делриновый. Здесь используются стандартные 510 дриптипы, подобрать что-то свое можно без каких-либо проблем, но… Чуть ниже расскажу, в чем могут заключаться трудности. Снизу вокруг коннектора расположились разнообразные гравировки, интересного тут особо ничего нет (серийный номер на наклейке и баке не совпадают), а вот сама поверхность, сделанная не гладкой, а с радиальным рельефным узором, выглядит очень интересно. До этого подобное решение мне встречалось только у Dotmod dotRDA Single Coil 22mm, но там площадка сделана еще и вогнутой. Такая поверхность не будет «прилипать» к гладким коннекторам, которые встречаются даже у современных модов, поэтому такая небольшая особенность очень практична. Плюсовой пин выступает над резьбой на внушительные 1,5 мм, что позволяет без опаски накручивать Brunhilde MTL RTA даже механические моды с гибридными коннекторами.

В коробке кроме черного дриптипа можно обнаружить еще один — с радиатором и полупрозрачной пластиковой частью желтого цвета (похоже на Ultem, но это не точно). Оба имеют внутренний диаметр около 4 мм, снабжены двумя орингами, великолепно сидят на топкэпе и не шатаются, но при попадании жидкости на уплотнительные кольца иногда норовят немного перекоситься. Шахта в куполе атомайзера сквозная и имеет глубину около 4 мм, и другие дриптипы сидят здесь отлично, широкая площадка на крышке позволяет поставить сюда что-либо самых диковинных форм и диаметров.

Вот только если вы решите использовать что-то вместо «родных» дриптипов, вас может ждать разочарование. Связано это конструктивной особенностью, а точнее с формой купола: около выходного отверстия есть коническая обработка, и фаска внутри дриптипа как бы является ее продолжением. Если же у вашего дриптипа такой фаски не будет, вы может «хлебнуть» конденсата или чувствовать постоянное бульканье, с чем я практически сразу же и столкнулся. Впрочем, тут еще многое зависит и от намотки, и от обдува, и вашей манеры и силы затяжки. Так что не обязательно вас может ждать такой же опыт. На фото выше хорошо видно, что купол держится на базе на двух орингах, они великолепно удерживают всю верхнюю часть даже при попадании жидкости.

На внешней части купола оставлено лишь одно отверстие, оно одновременно служит и для регулировки обдува, и для заправки емкости. Поворачивая топкэп по часовой стрелке (конечно, никто не запрещает и против, но есть шанс просто открутить бак с мода), можно либо отрегулировать затяжку, либо заправить устройство. Главное, не перепутать отверстия: под заправочным находятся три капельки. Что особенно понравилось, так это отсутствие каких-либо потеков из-под купола и полное отсутствие пропускания воздуха при полностью закрытом обдуве.

Разбирается наше устройство довольно просто: после снятия топкэпа достаточно выкрутить базу (верхняя часть) из рамки (вся нижняя), стекло герметизируют две прокладки. Тросы в своих отверстиях свободно перемещаются, но так и должно быть, чтобы жидкость по ним без проблем поступала вверх.

Бак предназначен для работы с одной спиралью, и, глядя на отверстия для проволоки и способ крепления коила, сразу же становится понятно, что здесь можно использовать намотку в довольно широком диапазоне: пропилы для ножек имеют ширину ок. 1 мм, практически все, что можно назвать MTL (а у каждого вейпера для этого понятия свои критерии), сюда без проблем поместится. Использование четырех винтов вместо двух позволяет наматывать спираль в любом направлении, хвосты можно удобно заводить в широкие выпилы на внешней стороне стоек, чтобы избежать короткого замыкания с куполом. Расстояние между стойками составляет около 7 мм, тут тоже есть, где разгуляться. Для хлопка предназначены довольно глубокие ванночки, которые закрыты стальными тросами.

Эти два троса состоят их семи более мелких прядей, которые в свою очередь скручены из семи стальных проволок. Как это ни может показаться удивительным и невероятным, они отлично способны поднимать жидкость к фитилю даже с самого дна емкости.

Но если вы не доверяете германским убертехнологиям, то всегда можно просто достать тросы, найти длинный кусок хлопка и продеть его внутрь бака до самого дна, сделав фитиль, как в классических RDTA. Единственный нюанс — выглядеть наш бак с ваткой будет уже не так эффектно, как с золотыми кручеными тросиками.

При установке тросов главное вставить их до конца, чтобы отдельные проволочки не торчали и не цеплялись за вату (а такое случается, трос может запросто рассыпаться) и все они упирались в самое дно атомайзера. В центре базы красуется огромное отверстие с резьбой ок. 3 мм, которое при всем желании не тянет на звание MTL. Поэтому ищем в большой коробке белую пластиковую коробочку поменьше, на которой написано Airflow Control Screw, чтобы сделать из нашей «Брунгильды» сигаретный бачок.

Внутри находятся шесть винтов-жиклеров с внутренним диаметром разного размера: ∅0,9/1,2/1,4/1,8/2,1/2,5 мм. Я давно и постоянно пользуюсь Berserker MTL RTA, поэтому решил попробовать здесь такой же обдув, для чего и взял винт с отверстием 1,4 мм.

С его установкой никаких сложностей нет, просто вкручиваем жиклер сначала руками, а потом используем плоскую отвертку, чтобы зажать. За счет приподнятой шляпки, обдув уменьшает шанс попадания конденсата в систему забора воздуха.

В качестве спирали я использовал микрокоил из 0,32 кантала на оправку 2,5 мм из семи витков. Единственная трудность возникла с его точным позиционированием над обдувом, расстояние между стойками довольно большое, для «микрика» даже откровенно избыточное — 7 мм, поэтому ножки у коила должны быть приличной длины. После прожига спираль уже можно выровнять без проблем.

Ваты для фитиля жалеть не стоит, но ее длина не должна быть огромной, обрезать хвосты надо так, чтобы они уверено доставали до дна ванночек и плотно прижимались к тросам. Иначе магии не будет. Хорошо смачиваем намотку, чтобы с ваты (не со спирали!) аж капало, и можем заправлять наш бак. И, естественно, следим за тем, чтобы вата не попадала на жиклер, иначе вы и ваши карманы хлебнете жидкости.

Боковое отверстие в основании базы с тремя капельками служит именно для заправки, не перепутайте его с воздуховодным. Заливать жидкость можно как со снятым куполом, так и надетым, просто совместив отверстие в топкэпе с заправочным. Сюда отлично помещаются носики горилл, как конические второго поколения, так и прямые третьего. Повернув купол и открыв обдув, вы автоматически закроете отверстие заправки.

Если при парении у вас фантомно появляются драйхиты, то можно смачивать вату, просто переворачивая бак на пару секунд вверх ногами, но все же лучше поменять фитиль: тут либо с укладкой проблема (надо немного прижать хвосты к тросам), либо с самим материалом, т.е. ватой. Я использую The Cotton Candy Collection, с этим хлопком голодания замечено не было, а пар становится сухим, только когда бак уже пустой.

Впечатления опишу кратко: очень нравится. Девайс может показаться замудренным при запуске и намотке, особенно поначалу, но зато неприхотлив в обслуживании и использовании. Правда, это пока на улице тепло, при низкой температуре, мне кажется, с подачей могут возникать проблемы. Но они бывают и при использовании обычной ваты, когда жидкость густеет, не справляются очень многие баки. Затяжка как надо, от полукальянной до по-настоящему сигаретной, обдув настраивается очень тонко, а использование одновременно и жиклеров, и поворотного купола позволяет гарантированно добиться дзена. Лично мне очень понравилась совмещенная система обдува и заправки: повернул купол на 180° — заправил, повернул еще раз — выставил обдув. Не надо ничего откручивать, снимать, держать «третьей рукой» крышку заправки, Brunhilde MTL RTA легко заправляется даже на ходу. Пара замечаний к баку у меня тоже есть, и они не особо критичные. Первое относится к нестандартному диаметру 23 мм, не на каждой «трубе» наш атомайзер будет хорошо смотреться. Но если вы обладатель боксмода с большим коннектором, то тут никаких проблем нет, миллиметр туда, миллиметр сюда — какая разница? Второй касается покрытия тросов, которое, хочется надеяться, не станет со временем отслаиваться или вообще растворяться в жидкости. Третий — про «булькающую» затяжку, которая вас может «радовать» при использовании сторонних дриптипов. Если вы не накосячили с укладкой ваты, то это ощущение вас будет поджидать только из-за узкого входного отверстия в мундштуке, не зря комплектные дриптипы имеют расширение.

Найти на просторах интернета бак несложно, девайсу уже год, и во многих китайских и отечественных магазинах можно без проблем купить Brunhilde MTL RTA примерно за $40-55 (золотая версия — самая дорогая). И, да, это четвертый недостаток, хотелось бы ~~немногочуть-чуть~~ раза в два дешевле.

Сегодня у меня в гостях сигаретник, да и еще и непростой — оригинальный. Тема МТЛ всегда привлекает множество внимания, а когда в ней применяются какие-либо неординарные решения – подавно. Вот и наш гость решил возродить давние, как оказалось, незабытые традиции.

Комплектация

— Brunhilde MTL RTA

— сменные сопла обдува 6шт

— дополнительный 510-ый дрип тип

— преднамотанные спирали 2шт

— хлопок 2 шнурка

— запасные металлические «тросы» 2шт

— ключ-отвертка

— запасные оринги

— запасные винты

— запасное стекло

— руководство пользователя

Экстерьер гостя несколько пафосный – этому виной металлический «подстаканник» с гравировкой. Он, безусловно, придает баку оригинальности. Предполагаю, что визуально именно этим он и зацепит большинство пользователей. Габариты весьма приличные – и вот тут я даже не знаю – стоит ли платить такую цену за предлагаемые новинкой плюшки. Попробуем разобраться.

Дрип типа в комплекте два, посадка обоих 510-ая. Высота их разнится, а вот внутренний диаметр, похоже, одинаковый. Тот, что помельче, вполне неплох, но он изредка подпаивает конденсатом, хотя внутреннее отверстие мелким я бы не назвал. А вот высокий мне понравился куда больше – он и с конденсатом справляется, и от «ожога» губы убережет. Да, бак ожидаемо греется в верхней части, однако не то чтобы прямо очень.

Купол сидит на базе подвижно, внутренняя обработка сферическая. Регулировка обдува тут в духе «последних тенденций» – с помощью сменных сопел. Да, конечно, с помощью поворота купола относительно базы ее тоже можно поприжать, но большой вариативности, которой всегда славились атомы Vapefly, тут не ищите. Все же я бы предпочел несколько традиционных отверстий с разными диаметрами плюс те самые сменные сопла. Вот тогда было бы шикарно. А так на полностью открытом обдуве (без жиклеров) мы получаем среднюю по тугости отчетливую кальянную затяжку. Однако и сигаретную затяжку тут исполнить получится, пусть и не самую тугую. Кстати, подсос лишнего воздуха мизерный, шумность некритичная. Воздухозаборное отверстие диаметром 3мм.

Ёмкость бака очень внушительная, особенно в разрезе мтл. Увеличить ее не получится – да и надо ли это вообще. Заправляется бак через мелкое отверстие, однако «работает» оно отлично даже с толстыми носами горилла флаконов. Вероятно где-то имеется отверстие для стравливания воздуха, поскольку заправляется бак на раз. В нормальном состоянии оно прикрыто куполом, для заправки нужно совместить воздухозаборное отверстие с заправочным или снять купол вовсе. Подсказка на боковине имеется.

Всего имеются две стойки для правильной фиксации только одной спирали, притом намотанной в любом направлении. Винты под шестигранник – ведут себя отлично, запасных два комплекта, одни из них под шлиц. Пропилы в стойках под ноги широкие, края предусмотрительно приподняты. На обратной стороне каждой стойки еще пропил для удобства подрезания излишков ножек после фиксации. Расстояние между стойками примерно 7.4мм, между винтами 7мм. Я полагаю, вы догадываетесь к чему я клоню, но об этом в самом конце.

Обдув нижний, основное отверстие 3мм с небольшим в диаметре. Внутри него нарезана резьба – туда и вкручиваются сменные сопла. Всего таких предусмотрено целых шесть штук и это очень приятная новость. Размеры их соответственно 0.9 / 1.2 / 1.4 / 1.8 / 2.1 / 2.5мм. Как вы понимаете, на горячую их менять не получится, посему придется сначала подбирать нужную тугость обдува, и только после этого обслуживать бак.

Ну а теперь давайте про хлопок и его питание жижей. Здесь применен, как мне казалось, дано забытый конструктив — стальные тросы. Именно они подводят жидкость к хлопку, который укладывается на манер дрипки внутри базы. Именно поэтому я и недоумевал – какого рожна разработчики отнесли свою новинку к RТA — ведь по сути, это больше напоминает RDTA. Никаких особенностей в укладке ваты я не отметил, да и места там для нее предостаточно. Питание хлопка никаких нареканий не вызывает – все четко и довольно расторопно, да и жижу эти штуки высасывают из бака почти досуха. Ни переливов, ни жижеголодания за время тестов не отмечено. Я доселе никогда не пользовался такими девайсами и не ведаю об особенностях износа или загрязнения этих тросов. Но тот факт, что в комплекте идут запасные, наводит на определенные мысли. А не хотят ли разработчики тем самым подсадить пользователя на крючок, как в ситуации с необслугой. Знающие/опытные, пролейте свет на этот момент. Правда, за время тестов я не отметил никакого изменения в качестве парения, с другой стороны, показательным этот срок я тоже назвать не могу. Естественно, эти тросы можно заменить длинными хвостами хлопка, при этом нужно будет пользоваться атомайзером на манер рдта – изредка переворачивать.

Вкусопередача для сигаретника мне понравилась. Откровенно хороший уровень, при котором и компоненты различимы, да и насыщенность пара приличная. Уровень ТХ я бы назвал средним, даже немного мягким, но при этом, как это ни странно, присутствует очевидная забористость. Как бы объяснить – горло этот экземпляр однозначно не дерет, но вот «нос щекочет» знатно. Если же сравнить этот экземпляр с предыдущими творениями бренда Vapefly, то я бы сказал, что по вкусопередаче это один из лучших сигаретных проектов в их активе. По ТХ, помнится, уровень бывал и посильнее. Однако неожиданно меня почти удовлетворил такой уровень, хотя я люблю ТХ немного повыше.

И вот тут я бы хотел вернуться сразу ко всем моим оговоркам. Мне кажется, что эта штуковина гипотетически может достойно показать себя и как обычный обслуживаемый односпиральный DTL бак. Ну, посудите сами – емкость приличная, сопло крупного сечения имеется, опять же можно его и вовсе вынуть и гонять на отверстии в 3мм. Плюс к этому измерения деки нам также вторят о том, что здесь смогут поместиться среднего размера фьюзики. Однако и минусы при таком использовании нарисуются неминуемо. Во-первых, это повышенный нагрев купола – ведь по сути это дрипка с нижним резервуаром. А во-вторых, отсутствие привычной регулировки обдува. Вот здесь бы и пригодились несколько отверстий, как, например, на галакси рдта. Все это естественно лишь мысли — «проверять мы это, конечно же, не будем» )))) Все же разработчики заявляют бак, как сигаретник, но в полюсы я это все же запишу.

Впечатления

Очень странный, по-моему, экземпляр. Сделан он отлично, работает тоже на зависть конкурентам достойно, да и выглядит весьма смазливо. Но вот откровенной необходимости в подобном конструктиве я не оценил, разве что это добавляет ему оригинальности и аутентичности. Лично я бы не стал жертвовать компактностью в только угоду этому. Если абстрагироваться и оценивать качество производимого баком пара – да, он заслуживает внимания любителей сигаретной затяжки. Однако готовы ли вы заплатить за него 50 долларов, тогда как большинство атомов бренда Vapefly стоят более чем в два раза дешевле? Думаю, ответ очевиден)

Такая ценовая политика рассчитана на европейских потребителей, чей уровень дохода намного выше нашего, отечественного. Они же и являются особыми почитателями такого конструктива. Ладно, не буду вас томить — 50$ это МРЦ. Покопавшись, я нашел вменяемый ценник. Доступен он на площадке 3avape.com после регистрации. Пожалуй, столько за такую комплектацию выложить не жалко.

НОРМ.: выходная мощность такая же, как и начальная установка мощности;
HARD: в первые 1,5 секунды выходная мощность увеличивается на 15%, после чего возвращается к исходной мощности;
SOFT: в течение первых 1,5 секунд выходная мощность снижается на 15%, после чего возвращается к исходной мощности.
Хлопок сжат до разной степени натяжения с использованием сторон ∮4,8 и ∮5,0. Сторона стержня ∮4,8 делает хлопок более рыхлым, а вкус более влажным; в то время как сторона ∮5.0 делает хлопок более плотным, а вкус менее влажным.
Проволока из нержавеющей стали используется для впитывания влаги, выше уровня основания позволяет им иметь большую площадь контакта с хлопком, что делает впитывание более эффективным и предотвращает проблему сухости.
При использовании катушки с сеткой 0,5 Ом можно использовать только режим постоянного напряжения.
Он может использовать только постоянное напряжение 3,3 В (фиолетовый свет) или 3,7 В (синий свет), если сопротивление катушки составляет 0,5 Ом.

НОРМ.: Выходная мощность такая же, как и исходная установка мощности;
HARD: в первые 1,5 секунды выходная мощность увеличивается на 15%, после чего возвращается к исходной мощности;
SOFT: в течение первых 1,5 секунд выходная мощность снижается на 15%, после чего возвращается к исходной мощности.
Хлопок сжат до разной степени натяжения с использованием сторон ∮4,8 и ∮5,0. Сторона стержня ∮4,8 делает хлопок более рыхлым, а вкус более влажным; в то время как сторона ∮5. 0 делает хлопок более плотным, а вкус менее влажным.
Проволока из нержавеющей стали используется для впитывания влаги, выше уровня основания позволяет им иметь большую площадь контакта с хлопком, что делает впитывание более эффективным и предотвращает проблему сухости.
При использовании катушки с сеткой 0,5 Ом можно использовать только режим постоянного напряжения.
Он может использовать только постоянное напряжение 3,3 В (фиолетовый свет) или 3,7 В (синий свет), если сопротивление катушки составляет 0,5 Ом.

Обзор Vapefly Brunhilde MTL RTA

Vapefly & German 103

Упаковка Vapefly Brunhilde MTL RTA

Комплектация Vapefly Brunhilde MTL RTA

Внешний вид и конструктив Vapefly Brunhilde MTL RTA

Характеристики Vapefly Brunhilde MTL RTA

База, тросы и намотка Vapefly Brunhilde MTL RTA

Впечатления и выводы

Пощупаем??? — Vapefly Brunhilde MTL RTA… / Обзоры новинок электронного парения / VapeNews

Брунгильда MTL RTA | vapefly брунхильда мтл рта

Как работают различные режимы мощности?

Как U-образная конструкция воздушного потока обеспечивает герметичность и превосходный вкус?

Что такое RMC?

В чем разница между ∮4.8 и ∮5.0 на стержне для RMC?

Какая мощность лучше всего подходит для катушки RMC?

Почему нельзя отрегулировать поток воздуха?

Почему провода из нержавеющей стали на картридже RDTA находятся выше уровня основания?

Почему между картриджем и модом есть зазор?

Почему сопротивление не определяется после установки картриджа RMC?

На сколько хватит картриджа Manners pod?

Почему Manners Pod имеет боковую кнопку огня?

Почему мундштук Manners Pod имеет наклонную конструкцию?

Сколько времени требуется для полной зарядки?

Могу ли я использовать электронный сок с никотиновой солью для Manners Pod?

Что включает в себя пакет Manners Pod (стандартная версия)?

Что делать, если картридж легко повреждается при заправке?

Что делать, если картриджи не герметичны?

Что мне делать, если я не могу использовать мод 4,8 В с катушкой 0,5 Ом?

Какой провод лучше? Какой лучший диаметр?

Что делать, если сетчатая катушка 0,5 Ом не поддерживает режим байпаса?

Какое рекомендуемое сопротивление и мощность катушки?

Что делать, если он легко вытекает при наполнении?

Какое рекомендуемое сопротивление и мощность катушки?

Что делать, если жидкость для электронных сигарет вытекает из деки?

Brunhilde Top Coiler RTA | vapefly-brunhilde-top-coiler-rta-designed-by-german-103-team

Как работают различные режимы мощности?

Как U-образная конструкция воздушного потока обеспечивает герметичность и превосходный вкус?

Что такое RMC?

В чем разница между ∮4.8 и ∮5.0 на стержне для RMC?

Какая мощность лучше всего подходит для катушки RMC?

Почему нельзя отрегулировать поток воздуха?

Почему провода из нержавеющей стали на картридже RDTA находятся выше уровня основания?

Почему между картриджем и модом есть зазор?

Почему сопротивление не определяется после установки картриджа RMC?

На сколько хватит картриджа Manners pod?

Почему Manners Pod имеет боковую кнопку огня?

Почему мундштук Manners Pod имеет наклонную конструкцию?

Сколько времени требуется для полной зарядки?

Могу ли я использовать электронный сок с никотиновой солью для Manners Pod?

Что включает в себя пакет Manners Pod (стандартная версия)?

Что делать, если картридж легко повреждается при заправке?

Что делать, если картриджи не герметичны?

Что мне делать, если я не могу использовать мод 4,8 В с катушкой 0,5 Ом?

Какой провод лучше? Какой лучший диаметр?

Что делать, если сетчатая катушка 0,5 Ом не поддерживает режим байпаса?

Какое рекомендуемое сопротивление и мощность катушки?

Похожие записи

Об авторе

Добавить комментарий